2026年09月05日

仙桃:聚力同城融圈 奋楫西翼腾飞

仙桃——打造生态型健康滨水城、现代化水乡田园市。

汉江奥运公园——精美一座城,从水乡田园到城乡融合的治理实践。

库姆巴特·2025年中国龙舟公开赛(湖北·仙桃站)在排湖旅游度假区龙舟公园精彩开赛。

东邻武汉、西接江汉,坐落于汉襄宜“金三角”腹地,这里是武汉都市圈向西辐射延伸的核心第一站——仙桃。

千年汉江奔流不息,滋养出这片富庶丰饶的鱼米之乡;今朝时代浪潮奔涌,这座现代化水乡田园城市,正立足武汉都市圈西翼区位优势,乘风而上、奋楫扬帆。

自2003年纳入武汉“1+8”城市圈布局,到如今精准锚定“武汉都市圈西翼重要增长极、武汉都市圈一体化协同融合发展示范区”发展定位,二十余年深耕细作、久久为功的融圈之路,正是都市圈同城化发展从宏伟蓝图落地为生动实景的鲜活例证。

“深化认知、提升站位,聚力做实做深‘五同’文章,以更大力度、更实举措深度融入武汉都市圈建设,仙桃将坚决扛起省委赋予的使命任务,聚焦“高质量、一体化、排头兵”核心担当,全面提升城市发展能级、增长速度、质量效益与发展后劲,争做高质量发展“优等生”、勇当全省县域经济“排头兵”,为武汉都市圈建设注入强劲西翼动能。

从产业配套到双向共生

武仙同城跑出协同加速度

区域协同,产业是根基;产业跃升,创新是核心。武仙同城化的深度,最终体现在产业链的深度耦合、创新链的双向互通。

9月3日清晨七点,通勤大巴准时从武汉沌口发车,驶向仙桃高新区。车上满载的鼎龙(仙桃)光电半导体材料产业园员工,平均年龄仅28岁,早已习惯了“武汉生活、仙桃干活”的跨城常态化通勤。“每天早间从武汉出发,傍晚从仙桃园区返程,跨城上班已是我们的日常。”湖北鼎龙控股股份公司半导体材料事业部工艺工程中心副总监童耀庭说道。

走进仙桃高新区,鼎龙半导体材料产业园生产车间机器轰鸣,企业产销两旺。作为国内半导体与面板显示关键材料的核心供应基地,企业落地仙桃,不仅看中这里得天独厚的区位优势,更青睐武仙两地无缝衔接的产业生态,可深度对接武汉“光芯屏端网”万亿级产业集群,实现就近配套、协同攻关。

“我们可与武汉总部兄弟企业联动研发、共享资源,形成‘研发在武汉、生产在仙桃’的协同格局,这是我们布局仙桃的核心考量。”鼎龙(仙桃)半导体材料产业园负责人田凯军介绍。

鼎龙跨城布局并非孤例。弘景光电将核心研发团队扎根武汉光谷,依托武汉顶尖人才资源优势,与仙桃生产基地形成“研发创新+落地量产”的高效联动。此类跨城协作模式,让仙桃全方位嵌入武汉优势产业体系,成为武汉科创成果落地转化的重要承载地。

当前,仙桃全力推进武仙产业合作区提质增效,已推动100余家本地企业与武汉优质科创资源精准对接、深度结对。针对企业技术攻关、工艺升级、产能优化等核心需求,仙桃常态化联动武汉高校专家、“科技副总”、博士服务团、科技特派员下沉一线,精准输送智力资源、破解发展难题。

“累计联动70余名武汉科创人才驻企服务,帮助中小企业攻克26项关键技术瓶颈,持续补链强链延链。”仙桃市科技局党组书记雷鸣介绍。如今,“研发在武汉、生产在仙桃,孵化在武汉、加速在仙桃”的协同模式全面成型,构建起“武汉出题、仙桃落地、双向赋能、互利共赢”的创新闭环。

产业布局上,仙桃精准对标武汉光谷、车谷、药谷三大核心产业集群,靶向承接、链式配套、错位发展。新能源汽车领域,集聚六和、容百等一批骨干企业,夯实汽车零部件配套优势;光电子领域,落地鼎龙、宝宇激光等龙头项目,壮大光电新材料产业矩阵;生物医药领域,布局远大医药、科诺生物等重点企业,完善医药原料药产业链;新能源超跑、玄武岩无纺布等标志性创新成果不断涌现,产业能级持续跃升。今年上半年,仙桃累计签约武汉产业项目45个,总投资额超36亿元,武仙产业融合成效愈发凸显。

从39分钟通勤到半小时同城

交通同网重塑时空新格局

交通是同城化的先行命脉,更是区域腾飞的坚实基石。

2020年武仙城际铁路正式通车,彻底改写两地时空距离,40分钟双城通勤成为常态,铁路最快通行时长仅39分钟,仙桃站年最高到发旅客达97.8万人次。随着仙桃西站、仙桃东站、仙桃站相继投用,全市铁路总里程达78公里,为仙桃融圈发展打通交通主动脉。

立足新起点,仙桃并未止步于“互联互通”,而是全力迈向“高效畅联”。“十五五”时期,仙桃将持续坚守“东融武汉、西联江汉”发展导向,以“五同”建设为抓手、“五圈”打造为目标,全力冲刺武汉都市圈西翼重要增长极。

“我们抢抓全域纳入武汉都市圈核心圈层的重大战略机遇,全力打造武汉功能配套区、产业协作区、都市后花园,推动与武汉主城深度融合、同城共生。”仙桃市发改委主任朱立华表示。当前,仙桃正全力织密武仙半小时通勤圈,推动“铁水公空保”多式联运全面提质提速:加快推进沪渝高速四改八工程,实施汉江2000吨级航道整治项目,全力攻坚仙洪监铁路落地建设,稳步推进武汉地铁10号线延伸至仙桃前期规划研究,进一步优化交通体系。

据悉,武汉地铁10号线贯通蔡甸、武汉三镇至武汉火车站,是联动武汉西部与主城的重要轨道交通线路。目前,其仙桃延伸段正有序开展前期研究,待项目落地贯通后,武仙两地人员往来、要素流通将实现质的飞跃,推动双城通勤从“能够通行”向“便捷畅行、主动愿行”全面升级,以立体交通网络助力同城发展梦想腾飞。

从跨城奔波到同城共享

民生相融点亮幸福新生活

同城化发展,落脚于民生福祉;区域融合的成色,最终由群众的获得感、幸福感检验。

如今的仙桃,政务服务、医疗社保、教育资源、人居配套全面对接武汉,同城红利持续释放。全市1000余项政务服务事项实现“一网通办、跨城通办”,彻底告别群众办事“两头跑、往返跑”的困境;514家定点医疗机构全面打通异地医保结算,就医报销便捷高效;住房贷款、社保权益实现跨区域互认互通,民生保障标准无缝对接;武汉名医名校名师等优质资源常态化下沉共享,让仙桃群众在家门口就能享受省会优质公共服务。

立足江汉平原农业优势,仙桃全力打造武汉都市圈稳固的“菜篮子”“米袋子”“鱼篓子”,成为武汉优质生鲜农产品核心供应基地。

“每天早上9点前,超5吨鲜活水产从仙桃直达武汉白沙洲大市场。”湖北允泰坊食品有限公司副总经理杨倩介绍。作为华中地区最大的农产品集散中心,白沙洲大市场日均水产品交易量达2500至3000吨,其中仙桃水产占据重要比重。清晨从仙桃塘口出水的鲜活水产,经由高效冷链物流,两小时内即可端上武汉市民餐桌。快速流通的生鲜链条,正是武仙民生相融、同城共生的生动缩影。

仙桃始终坚持民生优先导向,民生支出占财政总支出比重长期稳定在80%以上,持续夯实民生保障根基。2025年10月,武汉都市圈“一圈通办”服务体系成功入选全国法治政府建设示范项目,成为全国跨区域政务协同改革的标杆典范。从产业协同赋能发展到民生共享温暖人心,“武仙同城生活圈”正从蓝图愿景稳步变为可观可感的现实图景。

从融圈入群到联动全域

西翼高地蓄势腾飞启新篇

仙桃的发展格局,不止于“东融武汉”的单向融入,更在于“西联江汉”的全域联动,在双向赋能中拓宽发展空间、激活区域势能。

仙天潜一体化发展已正式纳入全省“十五五”规划,上升为省级重点战略。仙桃、天门、潜江三市立足区位相邻、产业互补、人文相通的优势,聚焦产业协作配套,统筹推进交通、能源、水利、信息“四网”共建共享,抱团发展、一体发力,全力打造江汉平原区域协调发展先导区。

在设施共建上,仙桃主动对接江汉平原重大基础设施布局,提速214省道改扩建、汉江2000吨级航道整治工程,积极谋划天仙洪高速公路建设,打通区域联动交通脉络;在产业共兴上,联动天门、潜江协同打造国家级纺织服装产业集群,做强“仙桃黄鳝”“江汉大米”等区域特色品牌,凝聚产业发展合力;在服务共享上,深化三地政务服务跨市通办,整合文旅资源、打造“江汉文旅”公共IP,推动公共服务同质均等。

展望“十五五”,仙桃将紧扣交通同网、产业同链、科技同兴、民生同保、生态同护“五同”建设核心抓手,全力打造都市圈核心圈、半小时通勤圈、现代产业圈、同城生活圈、开放朋友圈“五大功能圈层”,持续筑牢武汉功能配套区、产业协作区、都市后花园的核心定位,实现与武汉主城深度绑定、同城共生。

立足武汉都市圈西翼门户,仙桃脚踏东西双向机遇、统筹圈内圈外发展,从单一融入都市圈到联动辐射江汉平原,从县域经济千亿体量进阶区域增长核心极。这座汉江之畔的活力之城,正以主动融圈的担当、协同发展的姿态,在武汉都市圈高质量发展的壮阔版图中,奋力书写西翼腾飞的崭新答卷。

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