湖北日报讯 （记者文凯、夏晓君）清江水将从宜都穿越长江，抵达江北。8月29日，“引清入宜”过江隧洞江南盾构始发井完成整体封底浇筑并通过验收，宜昌城区离喝上清江水又近了一步。

本次封底的江南始发井位于宜都市红花套镇渔洋溪村，内径35.6米、外径40.4米，井深71.2米，是我国水利工程最大直径竖井。

“井底比江面要低50米左右，施工区域地质条件复杂多变，施工难度极大，且施工过程面临积水、沉降、渗漏等多重风险叠加，对工程防渗能力与结构标准提出了更高要求。”中铁隧道局“引清入宜”过江隧洞项目技术员鹿俊豪介绍，封底浇筑期间，采用整体连续浇筑、分层振捣、分级温控成套工艺，以提升封底结构密实度与抗渗性能。

该井直径如此大，不仅仅是盾构机始发之用。“引清入宜”工程投用后，该井将安装增压设施为清江水跨江提供动力，并承担向周边村镇分配水源的分水井职能，同时作为更换管漏及部件的检修通道。

记者沿着井壁400多级台阶下到井底，看到南北两处隧洞入口已现轮廓，北侧洞口将承接楠木溪水库来水，南侧洞口连接过江隧洞、往江北输水。

“引清入宜”是统筹解决点军区、宜都市、猇亭区供水量不足、水源单一及城区供水河流生态修复问题的重大水利基础设施项目。项目线路总长约50公里，将从清江隔河岩大坝上游引出清江水过丹水，穿文佛山后进入楠木溪水库，再引至隧洞过江。预计在2029年，每年可引1.3亿立方米清江水至宜昌江北城区。

过江隧洞是“引清入宜”项目控制性工程，主要建设内容为江南盾构始发井、过江盾构隧道、江北盾构接收井。

江南盾构始发井位于宜昌长江公路大桥下游620米处，与长江水平距离约300米。“施工区域紧邻大桥和长江，为减少震动影响，施工采用非爆破方式，利用大型机械开挖。”中铁隧道局“引清入宜”过江隧洞项目常务副经理吕鹏洲介绍，隧洞长1623米，设计引水流量约3.8立方米每秒，外径6.2米、内径5.5米，江北盾构接收井紧邻猇亭区葛洲坝船厂，是盾构机回收通道。

吕鹏洲介绍，盾构机将于9月底进场，在江南井组装完毕后向江北掘进，有望成为首条穿越长江的专用引水隧洞。