湖北日报全媒记者 朱惠

通讯员 汤超 张文龙

汉江边，宗江路、申新街十字交叉，在地图上，“画”出一个0.32平方公里的田字格。

沿着田字格行走，一边是新建的高端商品房，一边是斑驳的老旧小区，还建房与自建房仅一街之隔，形成多元复合居住格局。

这里，就是武汉市硚口区宗关街道申新社区。

新旧住宅的交织，决定了居民需求的多元化——老旧小区上楼难，自建房片区用气难，商品房小区出行难。

怎么办？申新社区给出答案：以城市更新带动治理革新。2025年8月，该社区入选全国城乡社区高质量发展幸福家园行动共建社区。

装新电梯

26年前的江景房又俏皮起来

今年夏天，江景时代小区6栋1单元的居民，收获不少邻居“实名羡慕”的目光，因为一台刚加装的新电梯。

江景时代小区，是申新社区两个老旧小区之一，建于2000年。小区34个单元里，住着425户居民，60岁以上老年人占比超七成。

“当时这房子一线临江，在武汉算是很俏皮的！”8月6日上午，湖北日报全媒记者跟随申新社区党委书记孙书梦，一同从小区北门进入，一抬头就看到这台新电梯，崭新的玻璃幕墙和连廊，与老居民楼的粉刷墙面形成鲜明对比。

“这是社区加装的第一部电梯，也是武汉首批享受新政的电梯。”家住6栋1单元的居民周梅廷，是加装这台新电梯的动议者、牵头人，也是见证者、受益人。

2024年7月，武汉市出台加装电梯新政，“一户申请即启动、人数过半就论证”成为现实，加装电梯财政补贴从每部10万元提高到20万元，申新社区第一时间召开政策宣讲会，不少居民动了心，但却因采光、噪声等问题僵持不下。

为此，社区先后组织8场专题座谈，建起沟通微信群，采用“老少配、党群配”的方式，专设一名老党员和一名年轻群众牵头服务居民，同时，派出所、司法所和律师事务所“三所联动”及时化解矛盾纠纷。

2025年12月，新电梯建成，不仅让6栋1单元的居民美滋滋地过了个新年，也成为申新社区加装电梯的新起点。“社区两个老旧小区共有47个单元，目前已有14个申请加装电梯，占比约30%，数量居宗关街道第一。”孙书梦说。

通天然气

年夜饭再不会被没气耽误了

与江景时代小区一墙之隔的，是宗关一巷35—38号。

“这一片都是自建房，我们一家三口在这里住了20年。”8月6日中午，家住38号楼的居民余元顺刚吃完中饭，正准备出门买药，高兴地招呼记者参观他家刚装上天然气的厨房。

余元顺给记者算了一笔账——以前，家里用坛子气，一罐120元，可用1个月，一年得花1400余元；今年2月，家里用上天然气，首次充值300元，至今已用半年，还有90多元没用完。

然而，这件省钱省力的好事，推进并非一帆风顺。

“我家厨房外拓了，管道不好走。”“顶楼平台施工，会破坏防水层。”社区工作人员回忆，十几年前，就有居民提议加装天然气，但因居民顾虑重重，意见始终难统一。

“必须找到一条符合实际的基层治理之路。”孙书梦告诉记者，这里曾是武汉轻工业基地，宗关水厂、申新纱厂、福新面粉厂等都在这里，因此，居民多为老职工家庭，党员300多人。

于是，申新社区以党建为引领，成立8个党支部、2个红色业委会，纵向形成“社区党委—片区党支部—党小组—党员中心户”四级链条，由社区工作人员和党员居民代表一起上门协调，逐户收集建议，管道从哪走、气源从哪来，事事大家一起商量着来。

很快，天然气管道顺利送气到居民家门口，首批28户居民今年春节前完成挂表通气。“年夜饭再也不会被没气给耽误了！”居民王先生笑着说。

建便民路

居民上下班告别绕远和堵车

申新社区田字格，起初缺了一条边，导致区域交通无法形成闭环。

从轻轨宗关站出来的老师们，不得不骑上共享单车，绕行1公里，才能到达同济附小宗关校区上班；与此同时，运送300余名一年级学生的11辆定制公交车，停靠在仅两股道的宗江路，不仅让周边居民出行受阻，孩子们下车后还要在车流缝隙中穿行；早高峰时段，赶着上班的社区居民同样发愁，开车的人堵在路上，步行的人绕远赶车。

2024年6月，首创天阅一江源小区交付后，居民陆续入住，打通“断头路”的呼声日益高涨。然而，修这条便民路，面临三大拦路虎：土地权属、规划冲突和资金瓶颈。

“运用三步工作法，让单干变合作，问题变议题，常态变长效。”申新社区第一时间向宗关街道反映情况，同时，社区、物业、业委会三方联动，多次与武汉市土地整理储备中心、硚口区住更局和硚口区财政局对接协调。

2025年10月，居民心心念念的便民路终于修好了。“现在开车直接停在解放大道上，孩子走150米‘安心步道’就能进学校，既方便又安全。”一位学生家长说。