湖北日报全媒记者 彭一苇 黎磊坤

通讯员 陈艺婷

8月5日上午11时，烈日当头，武汉市东西湖区中国石化东方红LNG加能站里摆起“万斤西瓜送清凉”公益活动的桌子，几位清洁工忙碌一上午，抽空来这儿吃几口西瓜解解暑。加能站员工是另一副模样，他们穿戴着全套防护装备，阻燃长袖长裤、头盔、防护面罩、长及手肘的厚手套，外加一条加厚皮围裙。

当天气温高达39℃，湖北日报全媒记者借来一套装备体验了一下，皮围裙、厚手套一上身，很快便大汗淋漓。加能站员工一般在卸液区坚守3小时至4小时，执行“边卸边发”作业，液罐车一边向站内储罐卸液，站内加气枪一边向重卡加注，两边同时进行，确保卸液期间加气不停摆。在太阳下这样活动，要不了多久，人就像是从水里捞出来一样。

为什么大热天要穿戴如此厚实的装备？原来LNG采用深冷储存与输送，温度低至零下170℃，加注时LNG枪与外界39℃气温形成超200℃的极致温差，输气管上结了一层厚厚的霜，飘起缕缕白雾。这种极寒物质要是喷到人身上、脸上，可能会导致严重冻伤，所以必须严密防护。手套外面是零下上百摄氏度的寒气和冷凝水汽，后背却承受着高温炙烤。“防护装备一件都不能少，安全比舒服更重要。”加能站员工刘涛说。

今年3月，东方红LNG加能站开始试运营。近年来，LNG重卡数量渐多，附近又有大型物流园区，东方红LNG加能站卸液频率从最初的两天一车，变成现在的一天一车，高峰期甚至需要一天三车。“东西湖物流园区的半挂车队全指靠着这座新站补给，我们这座站不敢断液。”站长汪天虎说，站里7个人三班倒，高峰期每个班至少保证3人在岗。上午10时到下午1时是高峰，晚上9时到凌晨2时也是高峰。