湖北日报讯 （记者戴辉、通讯员潘庆芳、赵超、匡思玥）从湖北省交通运输厅获悉，今年1—6月，全省完成公路水路固定资产投资1061.4亿元，同比增长2.4%，投资规模稳居中部第一、全国第三。其中，高速公路与水运两大板块齐头并进，重大项目“压舱石”作用充分显现。

在汉宜高速改扩建仙桃特大桥施工现场，一片40吨重的自主研发预制UHPC盖梁模壳“楚天梁”平稳落位，仅半小时便完成单座桥墩盖梁安装。作为目前国内规模最大的高速公路单体改扩建工程，该项目上半年累计完成投资69亿元，占年度投资任务的55%。上半年，全省高速公路完成投资630.1亿元，占年度目标的52.5%，同比增长9.3%，全省高速公路总里程达8525公里。

2026年，湖北正重点推进沪渝、福银、京港澳等16个国家高速公路网改扩建项目，计划建成鄂州机场高速二期、鄂黄第二过江通道（燕矶长江大桥及接线）等6个项目，计划开工福银高速武汉新城段改扩建、福银高速公路谷城至柳陂段改扩建（一期）等10个项目，谋划当阳至石门高速公路松滋至洈水段等22个项目，高速公路建设“滚动接续”格局已然形成。

水运是湖北得天独厚的“黄金水道”。上半年，全省水运建设完成固定资产投资88亿元，同比增长78.7%。汉湘桂内河航运大通道湖北段“四船闸三航道”核心项目全速推进，三峡水运新通道工程正式开工，推动长江黄金水道从“通道经济”向“枢纽经济”加快转变。

此外，随着武穴铁水联运综合码头即将投入运行，武穴港恒鹏物流码头、荆州港盐卡三期多用途码头等工程建成投运，将完善公铁水多式联运体系，降低物流成本，助力湖北打造内河航运枢纽。