2026年06月09日

党建引领促发展 先锋护航筑通途

湖北交通质监全力锻造“楚道质安先锋”

汉南长江公路大桥主塔顺利封顶。

省交通运输厅工程事务中心开展现场督导帮扶。

二广高速荆州绕城段应急实战演练。

项目管理人员开展夜间雨中巡查。

今年6月是第25个全国“安全生产月”,湖北省交通运输厅工程事务中心紧扣“人人讲安全、个个会应急——排查整治风险隐患”主题,组织全省公路水运重点工程建设项目扎实开展“安全生产月”活动,以高标准监督、高水平服务双向推动交通基础设施建设安全发展,为湖北加快建成中部地区崛起重要战略支点提供交通质安硬支撑。

党建铸魂 压实质量安全责任链

2026年全省交通计划完成投资额2100亿元,为保障交通投资高质量转化为有效社会效益,助力“人享其行、物畅其流”美好愿景加快实现,省交通运输厅工程事务中心聚焦质量安全监督主责主业,坚持党建与业务深度融合、同频共振,制定“楚道质安先锋”党建品牌实施方案,以“党建引领质安、先锋护航发展”为核心,以基层党支部为堡垒,将党建工作贯穿于交通工程质量监督、安全生产监管全过程,全面开展“先锋锻造”五大行动。依托“楚道质安先锋”党建品牌载体,以“品质工程、平安工程”双轮驱动,全面加强制度体系、质量安全、数字转型、路域环境、生态保护等多维管理,在重点工程一线设立党员责任区、组建党员攻坚突击队,引导党员干部亮身份、扛责任、当先锋,把安全宣教、隐患排查、技术指导延伸到项目建设每一个环节。2025年该中心组织党员技术骨干、行业专家开展“送技术到一线”“质量安全问诊”等技术帮扶活动15次,培训重点工程参建人员近3000人次,指导项目优化工艺措施、破解施工难题等30余项。

结对帮扶 精准破解施工技术难题

5月26日,武汉第13座长江大桥、坐拥世界最大公路沉井的汉南长江大桥南北主塔同步封顶,在“安全生产月”到来前完成重要节点目标。项目自开工以来,超长桩基、超大沉井、超高主塔等“三超”技术难题成为阻碍建设团队加速前进的“拦路虎”,省交通运输厅工程事务中心主动作为、上门服务,联合项目建设团队强化技术攻关,打出智能化施工“组合拳”:应用沉井基础施工全过程监控系统,对沉井实时下沉量、底口中心偏位、沉井姿态和关键位置受力等指标进行远程实时监测及预警,实现全过程的可测、可视、可控;创新采用钢筋部品化吊装、全封闭液压爬模、智能温控养护等桥塔成套先进工艺,通过减少高处施工实现施工工效、工程质量“双提升”,为桥塔打造“竖向移动工厂”,实现主塔钢筋毫米级误差控制,安全风险降低30%、工效提升近50%。

“汉南桥施工条件复杂、技术难度大,为切实帮助项目排忧解难,我们践行‘一线办公法’,在项目现场成立了‘红盾护航工作室’,定期开展联学联建技术帮扶,以党员牵头、专家赋能破解高墩桥梁技术难点、筑牢安全基础”,该中心工程安全处党支部书记介绍。目前全省在建公路长江大桥8座,数量位居中部第一,为深入贯彻落实国家“十五五”综合立体交通网建设部署,抢抓长江经济带高质量发展机遇,省交通运输厅工程事务中心聚焦建设关键环节,细化帮扶举措制定“一桥一方案”,全力破解工程堵点难点,帮扶项目建设跑出“加速度”。

红盾保障 筑牢安全应急防控体系

6月2日,二广高速荆州绕城段在李埠长江大桥开展应急实战演练,近50名参演人员和9艘应急船舶、3台无人机在现场指挥的部署下协同配合、高效行动,圆满完成人员落水、船舶火灾、船舶溢油、钢梁打捞、先导索过江封航收回五项突发事件演练,进一步完善了项目应急防控体系。而仅在半个月前,项目经历了一场真正的险情处置实战。5月17日,荆州市出现73年一遇特大暴雨,短时雨强突破历史极值,省交通运输厅工程事务中心收到气象预警信息后,迅速向受影响的荆州、宜昌地区重点项目进行预警,电话指导项目做好风险研判、防御应对工作,同步成立帮扶组分赴荆州、宜昌等重点区域项目一线开展现场督导。当晚21时30分,中铁二十局二广高速荆州绕城段JZTJ-2标项目经理部预制梁场工人驻地突发雨水倒灌险情,项目迅速启动应急预案,组织力量抢险,不到30分钟便将驻地35名作业人员全部有序疏散至提前指定的临时安置点,成功化解险情。

当前正值雨季汛期,面对强降雨、强对流等极端恶劣天气和山洪、泥石流等灾害严峻挑战,省交通运输厅工程事务中心组建红盾应急突击队,以1名分片党员和N个项目包保责任人为防控链条,以施工驻地人员密集场所为管控单元,压实“预应一体、一触即发、应而有效”的预警叫应机制,全力织密“1+N”安全应急防线。2025年以来,该中心预警督导宜来高速宜昌段、房五高速兴长段、襄宜高速宜昌段等3个高速项目成功避险,安全撤离施工驻地作业人员及周边群众共计175人,有力保障了人员群众生命安全。该中心系统总结了“事前预警防范、事中监测巡查、异常紧急撤离、事后处置复查”的全链条施工驻地防灾工作机制,提炼形成了“扎实部署防范、强化隐患整治、动态监测预警、严密巡视巡查、叫应直插一线、撤离妥善有序”的防灾工作经验,其施工驻地防灾做法成功入选全国公路水运工程建设领域质量安全监督首批典型案例。

筑基强安 打造平安百年品质工程

交通基础设施质量事关人民群众出行根本安全,省交通运输厅工程事务中心紧紧围绕“安全可靠、优质耐久、智慧高效、绿色环保”目标,主动融入中部地区崛起、长江经济带发展等国家战略,深耕“楚道质安先锋”党建品牌价值内涵,护航全省交通基础设施建设实现跨越式发展。

6月1日至2日,省交通运输厅工程事务中心主要负责人带队赴武汉北六环、武荆宜等项目一线开展“四不两直”暗访督导。“为克服在建项目多、监督人员少的实际困难,我们大力推行‘四不两直+差异化监督’模式,以精准画像分级施策、精准滴灌协同发展、精准明责凝聚合力提升监督服务质效,推动监管由大而全向精而准转型”,该中心主要负责人说到,“围绕中心党委楚道质安先锋主品牌,我们各业务部门细化了子方案,联合重点项目在重要技术难点、施工环节开展共建,矩阵式推动党建与业务深度融合。”在该中心指导帮扶下,武汉北六环率先建成全省首个4.0版“智慧梁厂”,协同应用钢筋智能焊接技术、移动台座、自动布料机、智能蒸养等成套数字化工装,实现钢筋间距等质检参数合格率100%、制梁工效整体提升60%、劳动力减少35%、临时用地节约23%。基于全省高速建设项目探索应用和迭代升级,省交通运输厅工程事务中心总结编制了全国首部省级“智慧梁厂”建设标准化指南,指导全省建成“智慧梁厂”60余座、智能生产线300余条,为全国高速公路破解梁厂建设和预制梁耐久性提升难题提供“湖北方案”。

(周浩 李静)

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