湖北日报全媒记者 刘澍森

通讯员 袁媛

3月20日，位于荆州市荆州区李埠镇长江之畔，李埠长江公铁大桥建设现场一片繁忙。高达200多米的南北主塔巍然屹立，宛如巨人伸出臂膀，即将在江心“握手”。塔吊林立，焊花飞溅，运输车辆穿梭不息，这座世界级桥梁工程正以“加速度”向前推进。

作为荆州“四路两桥”重大交通项目的“龙头”，李埠长江公铁大桥的建设进展牵动人心。

湖北日报全媒记者从荆州市交通运输局获悉，截至2月底，该项目今年已完成投资约4.27亿元，占年度26亿元投资计划的16.4%，实现良好开局。目前，大桥主塔、边墩、辅助墩、引桥桩基及承台、下层墩柱与盖梁已全部完工；重达数万吨的锚碇建设完成96%，接近尾声；铁路现浇梁完成55%，上层结构施工过半；跨荆江大堤的钢桁梁安装已完成80%，主桥钢梁制造全面铺开，斜拉索、主散索鞍等关键构件生产有序进行。这座集高速公路、铁路、城市道路于一体的过江通道，建成后将极大缓解荆州过江交通压力，为荆江两岸经济社会发展注入新动能。

春节后，荆州长江两岸重大交通项目建设满负荷施工。武松高速江陵至松滋段、荆州李埠长江公铁大桥、二广高速荆州绕城段三个重点项目已全面复工，数千名建设管理人员及作业人员全部到岗，各工点施工面已全面展开。

今年1月至2月，三大项目累计完成建设投资14.7亿元，占一季度计划投资的79.5%，为全年目标任务的顺利完成奠定坚实基础。

在武松高速江松段控制性工程——观音寺长江大桥建设现场，主桥上部结构施工同步展开。该段1月至2月累计完成投资3.1亿元，建设进度符合预期。二广高速荆州绕城段各项形象进度指标均提前完成目标任务，为全线早日贯通按下“快进键”。

项目加速跑，投资支撑强。数据显示，今年1月至2月，荆州市完成公路水路交通固定资产投资32.4亿元，占年度190亿元目标任务的17.1%，超过目标进度。不仅建设速度快，运输生产也势头强劲：全市完成公路货物周转量29.5亿吨公里，同比增长4.41%，增速居全省第二；完成港口货物吞吐量1765.3万吨，同比增长15.3%；集装箱吞吐量达5.4万标箱，同比增长2%，多项指标稳中向好。