湖北日报全媒记者 覃万钟

通讯员 蒋美青 胡可杰

春节假期，在荆门高新区·掇刀区荆山大道与尚义路交会处，钢柱拔地而起，网架纵横交错，蔚为壮观。这幅满目“钢筋铁骨”的图景，正是荆门市领投汽车零部件项目的建设场景。历经四个多月，现代化厂房雏形初现，与长城汽车荆门基地厂房连成一片。

湖北日报全媒记者在项目现场看到，160余名施工人员紧张忙碌，60余台（套）机械设备协同作业，施工现场井然有序。

占地167亩、总投资约17.8亿元的领投汽车零部件项目，是推动长城汽车荆门基地扩规提质、助力荆门打造千亿级汽车产业集群的关键支撑项目。项目建成后，荆门整车制造产能将由15万辆/年提升至30万辆/年。

目前，项目焊装车间1.6万平方米的网架已完成顶升，施工人员正在铺设屋面瓦，同步进行管线和设备安装施工；1.3万平方米的涂装车间正在进行钢柱钢梁吊装、地坪浇筑、墙体砌筑施工；1万平方米的冲压车间主体结构已完成，正在进行管线穿装及屋面保温防水施工；0.4万平方米的联合动力站房钢结构工程即将完成，正在进行设施安装。

“正月初八前，所有主体工程必须全部完工。”中国一冶集团有限公司项目经理王鹏向记者介绍现场情况及施工安排。领投汽车零部件项目指挥部成立了项目督办小组，由组长文阿龙带队，实行分区包保责任制，每人负责对应厂区的进度督办，全程驻守一线、日夜巡查，及时协调解决施工难题，全力保障项目建设进度。

在施工现场巡查途中，记者遇到了正在督导施工进度的文阿龙。“近期气温忽高忽低，我们及时配齐保障物资，夜间为一线工人送上夜宵，配发保暖防寒物资，全力做好后勤保障，让大家保持充沛体力。”文阿龙说。

项目部施工经理胡兆辉介绍，今年春节，近百名工人、18名管理人员全部留守在岗。“我让孩子回神农架老家陪伴老人过年，妻子从武汉赶来工地，陪我在项目工地过年，我们一家人就这样两地团圆。”胡兆辉笑着说。

与此同时，长城汽车荆门分公司正全力推进新年扩产前的智能化升级改造。各零部件配套企业也在抢抓工期、扩规提能，以保障春节后复工复产产能快速释放。