湖北日报全媒记者 周升蕾

通讯员 李艳 朱卫军

飞轮旋转，数百根散发着褐色金属光泽的“丝带”，被源源不断送入进料口，浸满胶液后，与树脂基体紧密缠绕，在温度高达120℃的模具内，经过拉伸、塑形，变成细长的“钢筋”。

2月3日，位于襄阳市樊城区的中铁十一局集团汉江重工有限公司（以下简称汉江重工）内，全自动型材拉挤生产线全速运转。这些形似螺纹钢的“钢筋”，叫作玄武岩复合筋。组成它的那一根根“丝带”，叫作玄武岩纤维。

“同等规格下，玄武岩复合筋强度更大，耐腐蚀性更强，但重量只有传统钢筋的四分之一。”公司副总经理、总工程师张光明单手抓起一根长6米、直径6毫米的玄武岩复合筋，神色轻松。

汉江重工是专精特新“小巨人”企业，专营高端装备制造，世界首台千吨级高铁运架一体机“昆仑号”、全国最大吨位的2700吨节段拼装造桥机、首台千吨级超低位运梁车、千吨级智能造桥机均由该公司研发生产。

2025年，汉江重工将目光瞄准以玄武岩纤维制品为代表的新材料领域。“新产品抢占市场，降成本是关键。”面对前来走访的樊城区经信局工作人员，张光明希望能协助寻找合适的原材料供应商。

与此同时，在距离汉江重工6公里外的汇尔杰新材料科技股份有限公司生产车间内，精选过的玄武岩被磨成细粉送进熔炉，经过1600℃的高温熔炼成“水”，在拉丝机的高速牵引下，玄武岩纤维倾泻而下，缠绕成股。

同属襄阳本地企业，一边有需求，一边有产品。“通过产销对接，为双方牵线搭桥。”樊城区经信局落实“一企一策”，一场精准对接会落地见效。

不到1个月，汉江重工全自动型材拉挤生产线投产，玄武岩纤维管道、玄武岩纤维护栏、玄武岩纤维复合筋等产品陆续推向市场。

“本地取材、本地生产，成本降低不少，产品竞争力大大增加。”张光明介绍，单靠玄武岩纤维制品，企业每年可新增产值超2000万元。

环绕厂区，“一企一策”的成果随处可见：总投资5000万元的技术改造项目稳步推进，机械臂灵活飞舞，精准完成焊接作业；指挥中心大屏实时显示设备运转情况，生产管理信息化系统实现了生产、销售及售后等环节可视化远程管控；设备更新低息贷款助力企业智能化升级，2025年汉江重工获评省级绿色工厂等称号……

“2026年开年，公司就迎来业务爆发式增长，目前订单已排至6月。”喜迎开门红，张光明信心十足。