湖北日报全媒记者 王欣

通讯员 尹青 彭旷 蔡秀君

1月7日，汉川经开区五洲特纸湖北基地内，5台打桩机巍然矗立。操作员系紧安全帽，登上操作台启动设备。伴随着持续的轰鸣，沉重的锤头一次次抬起、落下，将一根根管桩稳稳打入地层——项目建设正开足马力。

“今年元旦，PM22生产线正式动工；1月6日，PM25生产线的首台烘缸也已完成吊装，预计今年6月就能投产。”五洲特种纸业（湖北）有限公司（以下简称五洲特纸）执行总经理黄勤介绍。该基地总投资173亿元，规划用地4483亩，计划建设21条生产线。目前，已有6条生产线顺利投产，2025年实现销量108万吨，销售额突破40亿元。

项目高效推进的背后，离不开精准服务的支撑。去年10月，面对基地地势低洼、需大量土方回填的难题，汉川市委、市政府主动协调，将武汉地铁12号线建设产生的土方“引流”至项目现场，同时就近调配汈汊湖清淤工程的土方资源，为项目快速推进赢得了宝贵时间。

走进生产基地，右侧的纸浆车间内，废纸经过处理转化为纸浆，随即通过地下管道输送至左侧的造纸车间，全程连贯，生产繁忙。黄勤表示，近年来快递行业持续快速增长，显著带动了包装市场需求。国家邮政局数据显示，2025年全国邮政快递业业务收入达1.8万亿元，业务量完成2165亿件，同比分别增长6.4%和11.5%。

五洲特纸生产的箱板纸、瓦楞纸正是快递包装的核心材料。“纸箱通常分为3层、5层和7层，箱板纸用于外层和里层，中间波浪形的瓦楞纸则起到缓冲保护作用。”黄勤拿起一张瓦楞纸介绍，基地已与汉川中泰包装、合兴包装等下游企业形成稳定配套，千余名工人正全力赶制订单。

在保障基础产品供应之余，更高端的特种纸生产线也在同步布局推进。基地正持续建设装饰纸、格拉辛纸、光伏衬纸、热转移纸等特种纸生产线，以巩固企业在行业内的技术领先地位。其中，去年9月15日投产的PM21生产线，拥有全球最宽的格拉辛纸机，幅宽达8.265米，车速可达1400米/分钟，年产能高达30万吨。

“待21条生产线全部建成达产后，预计年产值将超过100亿元。”黄勤表示，届时孝感地区的纸品总产能规模有望突破600万吨，为打造链条完整、配套齐全、绿色低碳的千亿级纸品产业集群注入强劲动力。