湖北日报全媒记者

方琳 杨千帆

通讯员 施孟含

1月2日23点，汉阳街头，寒风刺骨。武汉摩尔城一侧，“阳小驿”暖心驿站的灯光，成了沉沉夜色中最明亮、最温暖的“光岛”。门被推开，带进一阵冷风，几位身着反光马甲、面容带着倦意的代驾小哥先后走了进来。热水壶“咕嘟”作响，白色的蒸汽升腾起来，很快，方便面特有的香气弥漫开来，混着几句熟悉的招呼声：“今天单子跑得咋样？”“还行，刚送完一个到汉口的。”

这里，是新近延长服务至凌晨1点以后的“阳小驿”，目前有两处，仅仅半个多月，已成了上百名代驾员心照不宣的“加油站”。对于代驾员李斌来说，这一碗热面，不仅驱散了深夜的寒气，更让自己卸下了一整晚紧绷的神经。“以前这个点，送完最后一单，只能顶着风硬扛回家，又冷又饿。现在能进来坐坐，接满热水，跟同行聊两句，感觉整个人都缓过来了。”他捧着碗，热气模糊了双眼。

驿站一角，汉阳“小哥工作室”主理人余亮静静地望着这一幕，脸上浮现出安心的神情。他太懂这种感受了。2015年入行，一万多单的飞驰经历，让他对冬夜里无处落脚的滋味刻骨铭心。“夜晚很冷，等单间隙，师傅们连个暖和地方待着都难。”如今身份转变，作为武汉市恒通玮业滴滴代驾司机服务中心规模负责人，他推动并见证这个“冬夜暖灯”计划落地。“平台提供物资，街道支持场地，我们就把驿站收班时间往后延。看到大家能进来歇个脚、充充电，心就踏实了。”

其实，针对代驾司机的关怀去年已启动：盛夏的“伴夜凉亭”提供冰饮和西瓜，驱散酷暑；入冬后的“伴夜食堂”，则端上热气腾腾的牛肉面加鸡腿鸡蛋的套餐。去年12月24日，武汉三镇4个点位，一晚便送出了近1300份这样的“深夜温暖”。

这份暖意，也在悄然转化为另一种力量。驿站墙上，除了服务须知，还贴着一张“知音义警”志愿巡逻队的照片。这正是余亮发起的另一项行动——一支全部由滴滴代驾员组成、约40人的夜间志愿服务队。“当时，汉阳区想组建夜巡力量，但缺人手。我们代驾师傅每晚都在街上跑，时间和场景都契合。”于是，从鹦鹉巷子、玫瑰街等餐饮聚集区的“酒后不开车”宣传，到日常的街区治安巡逻，代驾员们利用空余时间，成了城市的“移动守护者”。

“群里经常看到师傅们互助的消息，谁摔伤了，附近的人立刻赶去帮忙。”余亮说，许多师傅乐于参与，或许正是因为他们日常穿梭于夜色中，帮过需要帮助的人，也得到过陌生人的帮助，于是更愿意把这份热忱传递出去。

武汉摩尔城“阳小驿”站长程小涵介绍，“阳小驿”是2022年开放的，目前已有140家，初衷就是为所有户外劳动者提供一个“热餐饮水、歇脚充电”的港湾。如今，它不仅是物理意义上的驿站，更成为连接商圈、平台与劳动者的枢纽——周边商户提供夜间优惠餐，部分驿站逐步开始提供深夜服务，共同织就了一张更具包容性的城市服务网络。

零点已过，驿站内依然暖意融融。窗外，城市即将迎来新一天的苏醒；窗内，一碗面、一杯茶、一盏长明的灯，正温柔地托住那些为生活奔波的人们。