枢纽港

长江中游最大单体港

黄石新港因港而生、因港而兴。

开港10年，黄石新港在一片滩涂中建成长江中游最大单体港，成为深圳港、上海港、舟山港等世界级港口的战略要地。

黄石新港园区党工委书记、管委会主任程艳民说，牢记开港建园初心使命，践行新发展理念，“十四五”期间实现总量规模和质效能级跨越发展。

这五年，新港人定下“五天四夜”铁律，以港为家、接续奋斗，全力谋划和推进港口二期、三期等重点工程，万吨级泊位从“十三五”末的7个增至23个；建成长江内河首个5G全覆盖散货码头和深圳港长江智慧中心，实现船舶动态实时监控、货物运输全程追踪。

这五年，新港人发扬“皮鞋换球鞋”作风，跑出效率，辟开新局，与上海港、舟山港、中远海运等50家重点港口和航运企业深化合作；创新多式联运“一单制”“一票制”运营模式，开通“江海直达+长江班列”航线、“黄汉欧”中欧班列，构建花湖国际机场陆空联运通道；建成武汉新城至黄石新港快速通道、黄石大道东延、新315省道、海口湖大道、疏港铁路二期等重点疏港通道，“4分钟上铁路、5分钟上高速、6分钟到港口、半小时到花湖国际机场”的快捷物流圈实现货物“一日到全国，隔天达全球”。

“十四五”末，新港港口吞吐总量比“十三五”末净增7094.6万吨，增幅112.5%，集装箱吞吐总量增幅125%；多式联运公转铁、粮食散改集年运量分别增长397.5%、152.4%，运输时间从25—35天压缩至9天，物流成本降低超20%——真正成为长江中游最大单体港。

贸易港

花湖机场周边最大集货地

开放，是新港的特色；推进高水平对外开放，是新港的重要使命。

棋盘洲综合保税区2021年获批建设、2023年封关试运营，2025年进出口额预计完成107亿元，同比增长105%，实现从“零起步”到“百亿级”跨越。

建成花湖机场城市货站、打通“武汉光谷—黄石—欧洲”12小时跨境电商通关通道，跨境电商9610、1210业务实现常态化运营，黄石新港成为花湖机场周边最大集货地。

“十四五”期间，新港园区对黄石进出口增长贡献率超85%。

产业港

临港经济增长超22倍

黄石新港坚持以港带产、以产促港，全力迈进“千亿园区”。

累计签约湖北优科、新兴管业等亿元以上项目156个，总投资1170亿元。创新“007项目办”“项目提速问题面对面”等项目服务机制，推进弘盛铜业、宝钢二期、海越麦芽等60个重大项目投产达效——绿色冶金、港口物流、粮食加工、新型建材四大主导产业见势成势，规上工业总产值从2020年的22.7亿元跃升至2025年末超500亿元，增长超22倍，对全市“十四五”规上工业总产值增长贡献率超44%。

绿色港

农村创美、企业创A、园区创绿

71个长江入河排污口整治，中央生态环境保护督察涉及的38项问题、省级环保督察涉及的35项问题全部整改销号，黄石新港生态环境底线持续守牢。

大力实施长江岸线扩绿、矿山复绿、道路干线增绿和镇村创绿工程，园区绿化覆盖率达38%，“岸绿景美、水清岸洁”的生态画卷已然展开。

PM2.5浓度较2020年下降22%，空气质量优良天数比例大幅提升，弘盛铜业、宝钢、新兴管业等企业先后获批国家、省级绿色工厂，弘盛铜业成为全市首个创“国A”企业；园区获批省级低碳冶金创新型产业集群。

黄石新港，以绿色新港有力承载园区绿色转型发展。

幸福港

农村居民人均可支配收入增长35%

夜晚的黄石新港，灯火通明，热闹非凡。一座融港口物流、临港产业、商贸服务、城市生活于一体的现代化港口新城在长江之畔闪耀。

五年间，黄石新港推进港产城深度融合，突破传统内陆港城市支撑能力滞后等发展瓶颈，重塑竞争优势。

“上好学”难题解决了。先后筹措资金6亿余元，新建和扩改建7所中小学校，新增学位5000个，公办普惠幼儿园占比超80%。

“看病近、看好病”的愿望实现了。新建新港人民医院及26家村标准化卫生室，实现家庭医生签约率100%。

乡村弱的短板补上了。27个行政村149个自然湾人居环境大整治，韦源口镇入选中部地区综合竞争力百强镇，韦源口螃蟹、金海白茶国家地理标志产品持续擦亮做强，农村居民人均可支配收入较“十三五”末增长35%。

配套设施及服务跟上了。棠梨湖、金盆、北方城等多条商业街开街，人们休闲有了新去处。开通园区公交微循环和到市区定制公交，让更多“新新港人”引得来、留得住、干得好。先后建成交付安置房2396套，推进完成“村改居”3个，让群众搬得好、住得好。

展望“十五五”，新港园区将切实发扬“不服输、不服周、不畏难、不怕烦”的新港干事精神，聚焦“加快建成‘五港’、持续打造黄石转型升级和高质量发展重要增长极”目标，全力推进“亿吨大港、千亿园区、港口新城”建设，为湖北加快建成中部地区崛起重要战略支点、黄石全面建成武汉都市圈重要增长极贡献新港力量、展现新港担当。