巍巍武陵，茶香漫野。

在鄂西南层峦叠嶂的腹地，宜来高速宜昌段，正以决胜之姿，劈开最后险阻，向着全线贯通发起震撼人心的最后冲刺。这不仅是地图上一条线的延伸，更是湖北交投集团胸怀“国之大者”，服务湖北建成中部地区崛起重要战略支点的钢铁誓言，同时也是湖北交投宜昌高速公路建设管理有限公司（以下简称“宜昌建设公司”）以“宜路攀登、向上向远”之志，在“十四五”规划与“十五五”交汇的历史节点，用汗水、智慧与忠诚书写出一份沉甸甸的攻坚答卷。

关键落子，打通区域协同的战略经纬

宜来高速宜昌段，作为湖北省“七纵五横三环”高速公路网中关键“一横”，其战略价值远超工程本身。它如一条金色的纽带，将鹤峰、来凤、五峰等少数民族自治县紧密串联，织密了鄂西南通往川、渝、黔方向的交通脉络。它的建成，旨在激活武陵山区沉睡的资源，不仅为当地融入成渝地区双城经济圈、对接长江经济带提供快速通道，更是湖北服务国家战略、构建“交通+旅游+产业”融合发展新格局的关键落子。

蓝图绘就，关键在于落实。“十四五”期间，在湖北交投集团党委的坚强领导下，宜昌建设公司锚定高质量发展主题，将党建优势转化为攻坚动能。宜来高速宜昌段累计完成投资超165.85亿元，占总投资的98.8%——这数字的背后，是“党建红”引领“工程优”的深刻逻辑。公司创新打造“宜路攀登”党建品牌，让支部建在项目上，党旗飘在工区里。“项目吹哨+党员突击队报到”机制，使得每一个技术难点、每一次工期压力面前，都有党员突击队冲锋在前的身影。正是这强大的组织力量，为穿越地质迷宫奠定了最坚实的基础。

与山共舞，在自然与工程中寻求平衡艺术

在被誉为“地质博物馆”的武陵山区修路，无异于在巨人的骨骼上雕刻。这里岩溶发育、沟壑纵横、生态脆弱，每一米推进都是与大自然的一场深层次对话。宜来高速宜昌段，也因此汇集了多项“硬核工程”，它们不仅是物理意义上的通道，更是科技、匠心与自然和谐共生的时代标杆。

——虹桥飞渡，一座桥的共赢哲学。横跨幽深峡谷的柴埠溪特大桥，采用了“高速公路+省道”同层共建的世界级创新设计。这一选择，意味着增加约1.8亿元的投入。然而，算大账、算长远账，它为地方节约了另建省道桥约2.8亿元的造价，减少永久占地60亩，最大限度保护了原始山体与植被。这座桥，生动诠释了“绿水青山就是金山银山”的发展理念，实现了交通功能、经济效益与生态保护的完美统一。

——地下长城，降伏“深渊巨兽”。 月山隧道掘进中，建设团队遭遇了漏斗型巨型贯通溶洞，构成了巨大的地下挑战。唯一的选择是前进！建设者们创造性地采用“暗挖+分级填筑”的工法，如同进行一场精密的地下外科手术。历时9个月，最终筑起一道长达60米的坚固“地下长城”，成功驯服了这只“地质巨兽”，彰显了攻坚克难的硬核实力。

——云端攀登，毫米间的精准。晏家坪大桥的主墩高达154米，是宜来高速宜昌段刚构桥桥墩高度之最，如钢铁巨人般矗立于V形峡谷之中。脚下便是复杂的串珠型溶洞，项目团队果断弃用传统工艺，引入全护筒回转钻机攻克桩基难题，并采用先进的液压爬模系统进行墩身施工。在数百米的高空，实现了混凝土浇筑精准控制，创造了山区超高墩施工的“新速度”与“新精度”。

——静默穿越，对生命的深情致敬。长达8118米的五峰山隧道是湖北省在建高速最长隧道之一，临近后河国家级自然保护区，五峰兰科植物省级自然保护区。建设者们奉行“少破坏、多保护”的最高准则，采用“零开挖”进洞技术最大程度保护了洞口原生植被；团队针对围岩难题开展专项技术攻关，配备多臂凿岩台车等多款新装备，科学穿插工序，使掘进效率提升20%。在此基础上，团队还引入隧道二衬防脱空传感器并进行改良科研项目，形成《隧道衬砌浇筑防脱空监测技术》，获得了湖北交投集团2024年“五小”创新主题活动创新成果一等奖，隧道二衬施工质量明显提升。这条特长隧道，最终以最谦卑的姿态完成了与自然保护区的“静默对话”，同时也是工程建设者献给青山的一封深情“告白书”。

生命至上，“一号标杆”背后的守护奇迹

今年6月，五峰县遭遇极端强降雨。6月19日深夜，暴雨红色预警高悬。宜来高速六标巡查人员在例行检查中，敏锐发现4#拌合站上方山体出现一道细微裂缝——灾难的致命征兆。

险情就是命令！应急机制立即启动：覆盖裂缝、加密监测、专人值守。20日清晨，裂缝如蛛网蔓延，滑坡一触即发。现场果断下令：紧急撤离！

仅用15分钟，22名施工人员及周边村民全部安全转移。随后，约5000立方米山体轰然崩塌，瞬间吞没原作业区——而那里，已空无一人。一场可能的重大事故，被成功扭转为“零伤亡”的避险奇迹。

奇迹绝非偶然。其背后，是一套贯穿建设全链条的立体化防灾体系，这既是湖北交投集团“应急叫应”机制下“提示—响应—叫应”模式直抵末梢，确保信息秒达，也是公司创新“雨前三查”的行动自觉，更是科技力量的支撑。项目全线布设251台GNSS位移监测站、4套裂缝监测仪、16台雨量计、视觉位移监测站10台、31组测斜管，编织成了“高边坡智能监测预警网”，实现24小时“CT扫描”，让隐患无处遁形。

交通运输部将此案例作为2025年全国汛期安全“一号标杆”向全行业推广。

冲刺！灯光、汗水与信念的交响

宜来高速宜昌段建设已进入收官决战的“读秒阶段”。武陵山的夜空下，一条光带蜿蜒于崇山之间。那是全线各个作业面彻夜不息的灯火，共同勾勒出极限冲刺的璀璨轨迹。

二期路面施工现场，摊铺机与压路机在“无影灯”式的高杆照明下协同作业。数字化管控系统构成“神经中枢”，实时反馈着每一寸沥青的厚度与温度；全流程质量追踪系统则是严格的“质量法官”，确保平整度与压实度达到极致精度。

同步推进的，是一场多线并行的立体作业。隧道内，照明、通风、消防系统正进行最后调试；机电工程师紧盯屏幕，进行监控、通信系统的联调联测，编织“智慧神经网络”；交安团队为道路系上波形护栏的“安全带”，施划反光标线。绿化队伍见缝插针，以苗木栽植，让道路悄然融入武陵山的苍翠背景之中。

这立体化的冲刺，不仅是技术与效率的比拼，更是意志与温度的融合。宜昌建设公司党委班子化身“守夜人”，穿梭于各个作业点，现场协调解决各类“最后一公里”的复杂问题。这是“一条路、一条心”信念的深度淬炼。光明在前，宜来高速宜昌段建成正随着每一盏不灭的灯、每一次精准的安装、每一株新绿的栽下，而加速到来。

大道如虹，通向未来的新起点

“十四五”收官在即，“十五五”蓝图待展。宜来高速宜昌段的贯通，不仅是一条路的诞生，更是一个新起点。宜昌建设公司正围绕湖北交投集团战略，驱动科技创新与绿色智慧深度融合，推动高速公路向“产业经济带”“生态文明廊道”和“数字智慧网络”迭代升级。

展望前路，重任在肩。宜昌建设公司将持续秉持“团结、敬业、自强、创新”的湖北交投精神，以永不停歇的攀登姿态，在服务交通强国湖北实践的征程中，勇当开路先锋。（牛涵）