湖北日报全媒记者 刘孝军 通讯员 杨荣清 康娟 刘欢欢

“呜——呜——”11月19日9时，汽笛声中，47岁的张军钢转动船舵，汉江青山号专用环保船舶（简称“汉江青山号”）缓缓驶离襄阳市梯子口防污染码头，消失在薄薄的雨雾中。

江面气温10℃，汉江青山号要完成3个站点的污水回收任务，第一站是襄阳市交通运输综合执法支队五大队趸船。

10分钟后，汉江青山号抵近趸船，58岁的水手于明胜早已站在船头紧握缆绳。五大队综合办主任程百顺快步上前，与于明胜一起固定缆绳。船身刚停稳，43岁的曲建永扛起污水回收软管，跳上趸船对接泵口；57岁的冯贤举同步打开回收舱门，生活污水顺着管道汩汩流入回收舱。

大约半小时，19吨生活污水回收完毕。张军钢与程百顺打开“船E行”APP，回收数据实时上传至全国船舶污染防治管理系统。“每一笔记录都全程可追溯，确保污水全收集、不入江。”张军钢说。

第二站是为鄂道标603艇、604艇回收油污水。抛缆、接管、启动设备，曲建永、于明胜和冯贤举三人配合默契。20分钟后，30升油污水回收完成，鄂道标603艇长张志站在船头挥手致谢：“有你们守护，我们航行更安心！”

11时许，汉江青山号抵达最后一站——襄阳城管汉江行政综合执法队趸船，每周要来1至2次。此时，天空下起小雨，冯贤举说：“为了汉江碧水，这点风雨不算啥。”25分钟后，回收任务完成，船舶开始返航。

冯贤举、曲建永和于明胜陆续回到船舱，用双手揉揉冻得发红的脸颊，和湖北日报全媒记者聊起“成绩单”——2019年，汉江青山号和汉江秀水号同时投入使用，汉江襄阳城区段在汉江流域率先实现船舶零排放；在汉江流域率先全面使用“船E行”APP，实现了200多艘服务船舶回收信息全流程数字化管理；6年来，安全航行1296次，服务3240船次，除了回收生活和含油污水，还救助过1名游泳遇险人员，救援3艘走锚船舶……