刚刚过去的国庆中秋假期，荆门西站又火了。
自9月28日襄荆高铁开通至10月8日，荆门西站到发旅客共计12.8万人次，其中10月1日到发旅客1.7882万人次，创峰值。
在荆门西站，南来北往的旅客感受到浓烈的节日氛围——候车厅宽敞明亮、接驳方便快捷，还有不期而至的“快闪”活动，当嘹亮的歌声响起，众多游客纷纷掏出手机，记录下美好的一刻。
荆门西站由中信建筑设计研究总院有限公司（以下简称中信设计）与中铁第四勘察设计院集团有限公司联合设计，站房面积4万平方米，车站规模5台13线，是沿江高铁、荆荆高铁、襄荆高铁的交会点，也是湖北省第四大高铁枢纽。“荆门西站将源远流长的楚文化和现代建筑语言融合在一起，充分展示了我们在高铁站房建设上的深厚底蕴。”中信设计副总经理、总建筑师，荆门西站设计负责人叶炜说。
以人为本 筑就绿色温馨枢纽
荆门西站位于荆门市漳河新区。远远看去，漳河水库水天一色，舒展大气的高铁站房仿佛镶嵌在山水之间的一块宝玉。
站房的设计创意为“凤舞荆楚 振翅高飞”，整体造型像腾空而起的凤凰。叶炜介绍，这种设计同时呼应了荆楚文化和荆门的航空文化，又契合高铁时代的速度主题。
“我们把为人民设计的初心融入到方方面面。”叶炜说。荆门西站站前广场和站房为一体化设计，站前广场规划贯通东西的景观廊道，通过多层次覆绿，将整个片区打造成枢纽公园，形成“城市里的公园，公园里的车站”。
候车厅内充满艺术感，内部空间以白色与浅灰色为基调，线条流畅对称，形成简洁明快的视觉效果。淡蓝色渐变穿孔铝板构成立体的“凤羽”造型，由密至疏渐变延伸，模拟凤凰展翅的灵动姿态，还引入柔和的自然光线，与四个月牙形侧天窗保障候车厅采光的同时避免阳光直射，为旅客营造明亮舒适的候车环境。
“‘凤羽’和候车厅吊顶共有1051块铝板，大小形状各异。我们用最先进的数字化手段，通过编程软件将这些铝板分成5种规格，大大节约了成本，保证了设计的高完成度和建造效率。”中信设计第五设计院建筑师魏一说，与建设方反复探讨工艺、多次比样磨合后，完工效果非常好，成为荆荆高铁、襄荆高铁全线参观学习的精品样板。
绿色设计贯穿荆门西站的建设全程，项目运用国产BIM技术优化设计，通过智能平台监测机电设备运行，在节能降耗的同时提高管理效率，为旅客出行保驾护航。
2024年12月8日，荆门西站正式投用，成为新晋城市地标和热门打卡地。“许多老百姓自发来观赏、拍摄，将作品发在社交媒体上，还有旅游大巴专程从漳河水库把游客带过来参观。”设计团队介绍，许多市民为荆门西站感到自豪。
高铁站工作人员则对交通流线的设计十分满意。他们说，车站出站层与城市通廊无缝衔接，旅客短距离步行就能换乘社会车辆、网约车、出租车及公交车，整体秩序井然，让他们的工作压力大减。
专业赋能 打造品质城市客厅
中信设计从2008年开始涉足高铁站房业务，至今已完成天津、湖北、河北、河南、浙江、江苏、福建、广西、贵州、云南等20余个地区和省份的50余座站房设计，其中，乌鲁木齐站和南宁东站在2017年被国家铁路局评为十大铁路优质创新工程，中信设计也成为唯一一个有两件作品同时入围十佳的设计单位。
翻开这些高铁站的图册，可以清晰地看到中信设计的创作理念。
乌鲁木齐站以“天山雪海、丝路明珠”为创意，流线穹顶勾勒“丝绸之路经济带”的宏图，展现高铁新区的现代气质，建筑细部使用地域符号体现当地文化。设计因地制宜，通过降低建筑体型系数、压低外挑檐口等“定制方案”，适应当地气候和地理环境。
南宁东站三重檐顶托起“中国—东盟命运共同体”愿景，展现出中国南大门的恢宏气势。候车大厅借鉴了机场设计，巧妙地与东西两侧的高架桥相连接，构成顺畅的交通流线，旅客可以实现铁路、公交、地铁、出租车等各种交通方式零距离换乘。
“注重与当地文化的融合，打造城市地标，同时，牢牢把握站房的交通属性，增强旅客出行的舒适性、便捷性。”叶炜介绍，中信设计现有1400余人的专业团队，覆盖高铁站房的建筑、结构、机电、幕墙、装饰、照明、智能化、绿色建筑等各专项，保障从设计到施工的极高完成度，“许多站房做出来跟效果图一模一样，甚至比效果图更漂亮。”
今年初开工的重庆站改扩建工程用地紧张，上下高差近百米，中信设计团队创新性地采用立体布局形式，将铁路站房与城市功能集成为一体，布置在车场之上，实现“站、城、山、水”四维融合。“未来，在重庆站的候车大厅里能看江景。”叶炜说，中信设计希望将重庆站打造成“重庆会客厅”。
“高铁站房被称为‘公共建筑之星’，是铁路运输系统的关键节点、旅客集散中心，更是城市的重要门户和标志性建筑。中信设计将持续提升设计、施工和服务能力，为加快建设交通强国、提升人民出行体验作出更大贡献。”中信设计党委书记、总经理张昊说。
提质升级 为老站焕新
当前，我国铁路站房进入存续期，首批建成的客站已运行超过15年。如今，许多站房面临设施更新、智能系统升级、空间布局和现代出行需求匹配优化等迫切需求。对站房提质升级，不仅能延长建筑使用寿命，更能实现客站从“交通节点”向“城市客厅”的功能迭代，助力城市更新和区域经济发展。
“智能化改造和持续性服务能力是我们的强项。”中信设计副总经理、总建筑师叶炜介绍，依托深耕领域20多年的深厚积淀，中信设计完成过北戴河站等多个站房的改造升级，获客户好评。
如今，中信设计已系统构建客站提质升级解决方案，通过设计回访，通过现场实测、技术研讨、用户画像分析等技术手段，对站房的功能布局、设备效能、空间体验等核心痛点进行精准诊断；提升站房的基础体验，包括流线功能的更新、结构安全的修缮处理、机电消防设备的更新等；搭建智慧站房运营平台，依托BIM技术，对空调、新风、给排水、供配电、电梯、巡检等设施设备实现科技运维；实现新能源管理，打造国内领先的新型电力能源系统解决方案，实现客站的绿色运营。
