□ 湖北日报评论员 常少华

9月28日，武汉市武昌区武船片区长江堤防改造及江滩环境整治工程完工，工程内的武昌湾1956公园将于10月1日正式开放，标志着武汉百里长江生态廊道“最后一公里”实现贯通。

据项目负责人介绍，该片区采用“织补”手法，甄别、保留并加固原历史构件，将工业遗迹艺术化地融入整体景观中。这种最小干预的“织补”手法，在廊道其他段落也得到巧妙运用。例如，汉口段保留着上世纪码头遗迹，武昌段把防汛仓改成艺术空间，“城市之心”南岸嘴“生态留白”，青山江滩岸线化身“海绵江滩”。

“织补”意味着不搞大拆大建，用细腻、精微的笔触，让绿道、江滩融入城市肌理。过去，在一些地方的城镇化过程中，大挖大填，大拆大建，违背自然规律的过度干预，做得越多，往往破坏越多。城市是一个有机的生命体，自然系统有其复杂性和自我修复的能力，只有顺应自然、敬畏历史，以配角而非主导的方式参与生态改造，宁可多做减法也不透支资源，让自然做工、让城市呼吸，才能实现真正的可持续发展。

一段江堤通过“织补”，由过去的防洪堤坝，同时成为市民散步的观景台、小动物栖息的家园、承载城市记忆的文化长廊，是用最少的投入成就了最多的美好。前不久离世的北京大学建筑与景观设计学院创始院长俞孔坚教授曾提到，城市的生态改造需要向农民学习，“农民最懂得用最少的投入来获得最大的收益，顺应自然的地形造田，用自然的雨水灌溉，选最适应的作物播种，然后收获”。近日，在武汉举办的2025“大河对话”上，国际水利与环境工程学会主席菲利普·顾博维尔在谈到水安全的创新治理时，也提出“要用更少的资源成就更多的事情”。

在高质量发展的背景下，“以少谋多”是发展理念的创新。这不仅是基于对资源的珍视，还是源于古老智慧、面向未来文明的生存哲学。习近平总书记曾说过：“要让城市融入大自然，不要花大力气去劈山填海。”“以少谋多”是以一种战略性的克制谋求深远持久的发展，因地制宜，因势利导，有所为也有所不为，符合生态文明建设的要求。

如何面对全球气候变化和资源约束趋紧的挑战？用最精巧的构思，唤醒万物内在潜能，让自然、历史与城市人文在一个和谐的系统中共振共生，是一条既优雅又有效的出路。