智能装备班锚定“卡脖子”技术攻坚、新能源班锚定绿色低碳未来……在湖北汽车工业学院，用新技术引领“绿色低碳发展”的实践正蓬勃开展，遍地生花。

“立足汽车特色优势，聚焦生态文明建设需求，把绿色低碳理念融入教育教学，助力湖北汽车产业绿色转型。”湖北汽车工业学院对服务绿色低碳发展的方向和决心坚定不移。

如何将服务绿色低碳发展的金字招牌擦得更亮？

湖北汽车工业学院牢记嘱托，把技术护水、创新护水、特色护水的答卷，扎实书写在课堂上、青山秀水中、企业车间里，为确保“一泓清水永续北上”源源不断地贡献着智慧和力量。

学科专业革新筑基 构筑绿色人才培养新生态

深化学科专业调整改革，是革新绿色低碳技术、培育新质生产力的迫切需求。

今年1月11日上午，湖北汽车工业学院校长王晓为21个焕然一新的二级学院逐一授牌，正式吹响奋进号角——积极响应国家绿色发展战略，紧密对接汽车产业转型发展趋势、湖北“51020”现代产业集群与十堰市“一主四优多支撑”产业体系，标志着学校在学科建设与发展布局上实现重大跨越，开启了新时代深度服务汽车产业高质量发展的崭新篇章。

本次学科优化调整对4个学院实施优化重组，新组建新能源、人工智能等12个学院，形成覆盖全汽车产业链及产业新技术新生态的二级学院布局体系。

“‘根植汽车产业’是学校发展的永恒主题。学校以汽车产业新技术、新模式、新生态为根脉，以学科专业建设为基石，以汽车特色为灵魂，谋绿色发展之变，在汽车产业转型和绿色低碳发展中挺膺担当、贡献力量。”该校党委书记张文学在授牌仪式上深刻阐释了学科革新的战略意义。

在学科专业革新的强大牵引下，该校顺势推动传统学科专业迭代升级，聚力培育11个旗舰学科方向、37个重点学科方向，将传统汽车设计制造调整升级为由大数据、人工智能、新材料工程、无人驾驶、智能网联等前沿技术构成的“大车辆”学科体系，工程学学科入选ESI全球前1%。

为精准对接新能源智能网联车、新型电池、低空经济、数字经济等绿色低碳新兴产业的快速发展，该校大刀阔斧新增“智能材料与结构”“储能科学与工程”“智能无人系统技术”等15个本科专业。同时，打造11个“汽车+”学科交叉创新平台，开展“卓越实验班”“卓越定向班”“少农班”“赛车班”等特色班级建设，精准对接绿色低碳产业核心需求。由此，形成覆盖“先进设计、先进材料、智能制造、智能控制、智能网联、智慧服务”等六大领域的汽车专业集群，为绿色低碳发展筑牢了坚实的人才培养新平台，构建起服务绿色低碳发展的育人新生态。

校地校企协同攻坚 打通科技成果转化新路径

科技成果转化是推动产业升级的关键引擎，校地校企“破圈”协作正为其开辟高效新路径。湖北汽车工业学院通过创新合作模式、搭建特色平台、攻坚核心技术，让科研成果走出实验室、走进生产线，为汽车产业绿色低碳转型注入澎湃动能。

这种协同效应的背后，是对产业革新规律的深刻把握——科技创新始终是驱动产业升级的核心动力。该校紧盯汽车产业前沿，聚焦绿色低碳领域关键核心技术，创新建立“企业出题、高校破题、团队揭榜”的产学研深度融合模式，全力推动科研成果“落地生根”。

在万润新能源科技股份有限公司车间，湖北汽车工业学院教师曹名磊正仔细查验新投产的高性能锂离子电池材料。作为派驻企业的“科技副总”，他带领10余名博士组成的团队，深耕新能源、新材料领域，在锂/钠离子电池、固态电池及资源绿色循环利用等方向持续攻关，为企业提供有力的技术与人才支撑。

类似的协同创新场景，在校园实验室同样火热上演。陈君宝教授团队正与东风设备制造有限公司工程师们激烈研讨，为推动国家科技重大专项落地，双方联合攻关高端数控机床与基础制造装备技术，全力突破高速高精卧式加工中心正向设计瓶颈。

这些实践印证了一个核心逻辑：高校要真正拉动科技创新这驾马车，关键在于人才技术的有效培育与“破圈”协同。唯有打破壁垒搭建“大平台”、凝聚“大团队”，才能产出“大项目”“大成果”。

为让创新力量持续涌流，学校从平台搭建与资源整合两方面双管齐下。围绕新能源与智能网联车、新型电池、低空经济、数字经济等核心领域，明确36个重点研究方向，通过设立博士基金、优秀青年基金、揭榜挂帅项目等，鼓励教师深耕基础研究与应用研究。同时，高标准建成汽车动力传动与电子控制、储能与动力电池等3个湖北省重点实验室，以及湖北新能源与智能网联汽车产业发展研究院、鄂西北发展研究院等69个省级科技创新平台和新型智库，构筑起强大服务支撑体系。

依托这些创新基座，学校主动与“汉十”汽车长廊沿线地方政府、龙头企业开展深度协作，聚力破解绿色低碳领域“卡脖子”难题。通过参与湖北省“尖刀”计划、科技研发重大专项等攻关项目，目前已与1000多家企事业单位建立长期合作关系，与200余家汽车行业领军企业实现深度对接。

一系列硬核成果，成为校地校企“破圈”协作的最佳注脚：学校先后斩获国家科学技术进步奖二等奖、省科技进步特等奖等省部级以上奖励31项；与烽火通信、东风公司联合开展的“车载光纤网络与器件关键技术研究”获批湖北省重大专项；“新能源汽车高压储氢瓶的成形关键技术及智能化装备开发”等成果入选省科技厅揭榜制项目名录，彰显解决产业痛点的硬实力。

今年6月，由机器人与自动化学院吴岳敏团队深度参与研制的智慧生态净化岛，在丹江口市官山河水域试航成功。这款国内首款智能化水体环境治理平台，标志着我国河道湖泊生态治理迈入“精准化、智能化、长效化”新阶段。“下一步计划引入更先进的智能传感设备，让净化岛能主动发现水环境异常并触发处置流程，实现从‘被动响应’到‘主动干预’的转变。”吴岳敏教授表示。

这种全链条、立体化的创新布局，让湖北汽车工业学院成功“破”除产学研壁垒，“立”起成果转化新生态。通过打造“基础研究—技术攻关—成果转化—产业赋能”全链条创新版图，推进“一县（区）一研究院、一企业一团队”布局，该校探索出高校科技成果转化新机制，让科技成果源源不断走向市场，为汽车产业绿色低碳转型持续注入新动能。

社会服务下沉一线 绘就绿色低碳发展服务新图景

服务绿色低碳发展，既需科技创新的“云端”突破，更要扎根社会生活与地方经济的沃土。湖北汽车工业学院充分发挥学科与人才优势，深度融入地方绿色低碳发展示范区建设，为政府决策、企业创新、公众科普等提供全方位、多层次服务，用实干勾勒出绿色发展的生动图景。

“绿色低碳研究院的建设与绿色低碳发展示范区的推进，是相辅相成的整体。”该校绿色低碳研究院院长陈建平表示，依托学校的平台、资源与人才积淀，研究院要在十堰市绿色低碳规划、发展及应用研究中精准发力，当好生态源头的守护者与探路者，持续为湖北及十堰生态领域的人才培养、科研创新注入动能。

近年来，学校聚焦地方发展需求，牵头成立绿色低碳研究院、汽车产业知识产权研究院等8个特色高端智库。这些智库紧盯武当文旅升级、汽车产业转型、南水北调水源保护等十堰发展的热点难点，产出多篇高质量资政报告，获省市主要领导批示肯定。通过“汽院服务地方行”“汽院服务东风行”等品牌活动，学校为地方政府决策、企业战略布局及核心技术攻关提供有力支撑。博士服务团工作获省政府通报表扬，近三年该校技术合同成交额、科技人员服务企业数量、企业科技创新券兑付金额均居全省武汉市外高校首位，服务地方的硬实力得到充分印证。

在人才培养与实践落地层面，学校创新性地将环保公益与劳动教育、社会实践相结合，让生态文明理念深植学生心田。炎炎烈日下，“江之韵”社会实践队与2025年全国十佳生态环境志愿者蒋德新一道，在丹江口水库撑船清漂，用行动守护一库清水。

如今，主动下沉一线参与生态调研、环保课堂、巡河护水等已成为校园新风尚。30余支社会实践团队足迹遍布丹江口、襄阳、宜昌等南水北调水源区及沿线，将守水护水的故事写在青山绿水间。其中，湖北青年环境友好使者何先坤、绿色使者协会等典型脱颖而出；《“碧水守护”——南水北调水源区“守井人”生态环保项目》斩获第六届湖北省青年志愿服务项目大赛银奖。更值得关注的是，师生将人工智能、绿色储能等前沿技术融入环保实践，《水面清道夫——基于机器视觉的智能水面垃圾清洁机》等多个作品在“挑战杯”系列赛事中获奖，彰显了科技赋能环保的广阔前景。

面对绿色低碳发展的时代命题与汽车产业转型的迫切需求，湖北汽车工业学院以服务国家战略和区域发展为己任，在学科改革、科技创新、产学研融合、社会服务下沉等领域持续探索。一步一个脚印地积累，正化作迈向绿色未来的坚定步伐，该校将继续在绿色低碳路上笃定前行，书写更多精彩答卷。

文/图：湖北汽车工业学院