湖北日报讯 （记者李仁玺、通讯员晏雄成、邓杰）7月30日，宜昌三峡枢纽江南成品油翻坝项目最后一座隧道——全长1224米的缸家岩隧道贯通。至此，全线18座隧道实现全部打通，即将开始后续管道安装。

该项目将实现通过管道转运方式翻越葛洲坝和三峡大坝，年设计输送包括汽油、柴油、航空煤油在内的成品油能力580万吨。项目总投资76亿元，全线共18座隧道，全长24.1km，2022年3月隧道开工建设。由中铁开投、中铁七局共同参与投资建设的缸家岩隧道位于宜昌市点军区土城乡三涧溪村，处于宜万铁路1公里范围内，隧道全长1224米，进出洞段围岩均为V级，围岩裂隙发育、岩体破碎，洞口边坡稳定性差，地质条件复杂。

施工中，中铁开投宜昌指挥部联合项目部研究隧道“快速施工”工艺，创新应用超前管棚支护、悬臂掘进机全断面开挖、地质雷达超前预报等10余项新技术，攻克大坡度运输、围岩扰动等多项技术难题，实现了安全高效施工。

项目由坝下卸油码头和坝下枝城油库、长输管道、坝上茅坪油库和坝上装油码头5个子项工程组成。其中，坝上、坝下码头建设规模分别为5个5000吨级成品油装卸泊位。坝上、坝下油库库容规划均为19万立方米。长输管道为三管，分别输送汽油、柴油、航空煤油。

该项目力争2027年6月建成，是长江三峡枢纽“大分流、小转运”水公铁管国家多式联运示范项目，对完善长江综合交通运输体系、疏解三峡枢纽航运瓶颈具有重大战略意义。