2025年07月30日

湖北首家货运航司揭牌,董事长郑刚接受专访

货到花湖快,助力鄂州打造“空中出海口”

湖北日报全媒记者 周鹏 王楚 通讯员 陈礼娟 张颖 周向东

7月21日,湖北国际货运航空有限公司在鄂州市临空经济区揭牌启航。该航司由华彬航空集团与鄂州市政府共同出资百亿元组建,是湖北省首家本土货运航空公司。

20年前,为庆祝中泰建交30周年,华彬在咸宁投资建设红牛湖北生产基地,去年产量已突破200亿罐。

10年前,响应国家精准扶贫号召,华彬再次“牵手”湖北十堰竹溪,VOSS天然矿泉水生产基地于2018年投产。

“今年,为落实国家空港型物流枢纽战略,我们第三次选择湖北,落子鄂州,共建百亿级国际货运航司。这份‘湖北情结’,源于对这片热土发展潜力和营商环境的坚定信心。”华彬集团执行总裁、华彬航空集团董事长郑刚在接受湖北日报专访时表示,公司将依托花湖国际机场这一战略支点,全力构建“货到花湖快”的全球供应链网络,助力鄂州这个内陆“空中出海口”崛起。

“货到花湖快”

激活供应链效率引擎

“航空物流的核心价值,在于其对速度的极致追求与时代需求的高度契合。”郑刚引用了一组关键数据:航空物流虽仅承载全球物流1%的重量,却支撑着35%的货物价值。航空物流服务的是高附加值、高时效性的经济活动。

进口生鲜的48小时鲜度保障、救命药品的跨国紧急配送、海外商品的“当日达”体验……伴随消费升级,“新鲜直达”“即时可得”的实现,高度依赖航空物流的速度赋能。郑刚表示。

在全球供应链步入“韧性重构”的新阶段,抗风险能力与灵活性成为关键。航空物流能在自然灾害、疫情等突发状况下快速打通物流梗阻,保障关键物资生命线畅通。“这种‘不可替代性’,使其成为稳定全球产业链、提升国家经济韧性的战略支撑。”郑刚总结说,“小重量、大价值的航空物流,深度适配现代经济效率、民生需求与国家战略安全。大力发展航空物流,是时代之需,更是必然选择。”

郑刚说,鄂州花湖国际机场作为世界第四座、亚洲首座专业货运枢纽,是我国内陆开放的战略枢纽。“这是湖北国际货运航空应运而生的底气之一,航司将高效连接国内国际两个市场、生产与消费两端。这不仅将有效降低全社会物流成本,更能增强产业核心竞争力,提升经济运行效率,为构建全国统一大市场注入航空动能。”

“鄂州速度”

加速汇聚全球要素

“湖北地处长江经济带核心地带,是连接南北、辐射东西的重要节点。”郑刚说,“鄂州则坐拥中国经济地理‘天元’之位。以花湖国际机场为圆心,1.5小时飞行圈可覆盖全国90%的经济总量和80%的人口,区位优势无与伦比。”

花湖国际机场投运仅三年,已开通货运航线104条,其中国际航线45条,构建起覆盖亚洲、连通欧美非洲的全球货运网络,航班量和货邮吞吐量均跃居全国前列。“‘鄂州速度’正将其锻造成名副其实的内陆‘空中出海口’。”郑刚赞叹。

郑刚特别提到,鄂州高效的政务服务、优质的营商环境以及鄂州综合保税中心(B型)、智慧口岸、跨境电商综试区等政策红利,为货物高效通关和企业顺畅运营提供了强力支撑。“这片自古商贸繁荣的土地,正以开放的胸怀拥抱临空经济,加速汇聚全球要素。”

“通用航空+公共航空”

让“中国造”飞得更远

华彬航空在通航领域拥有60多架飞机,目标是成为立足中国、服务全球的通用航空一站式综合服务商。“在通航领域的经验与技术,是我们进军公共运输航空领域的底气。”郑刚说。

新成立的湖北国际货运航空有限公司将充分利用花湖国际机场“一夜达全国、隔日连全球”的时效优势,重点开拓欧美、东南亚等核心航线,全力打造服务中部进出口贸易的“空中新丝路”,为国家枢纽战略注入硬核动力。

华彬集团将充分利用公司“通用航空+公共航空”的优势,既发展全球航空物流,又打通低空经济“最后一公里”,实现“舱到仓”“门对门”服务。

“我们将深度整合国内产业优势,为企业量身定制航空物流解决方案,未来25年内,将建成100架全货机机队,构建起覆盖全国、通达全球的航空货运网络。”郑刚表示,“通过提供高效服务,帮助客户降低跨境物流成本,让‘中国造’飞得更稳、更远。”

随着湖北国际货运航空的启航,一个以“速度”为核心竞争力的全球物流新枢纽,正在长江之滨加速崛起。

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