湖北日报讯 （记者李源、通讯员李展鹏）“不用重新托运行李和安检，很方便！”7月21日20时07分，旅客李女士乘坐东航MU750航班从悉尼抵达武汉。21时39分，她就登上了从武汉前往上海的东航MU3785航班。在武汉中转的一个半小时里，李女士甚至没有离开候机厅。

这样高效、便捷的国际中转出行场景，正在天河机场频繁出现。7月15日起，东航在汉运营的往来日本、新加坡、马来西亚、越南等国家和地区的10条航线，已全部开通通程业务，实现与国内52座城市、74条航线的互转。无论是经汉中转出境还是境外来汉中转，旅客都能享受“行李直挂、一票到底”服务。

去年10月9日，东航在天河机场试点首条国际通程航线。多方协同努力下，武汉—悉尼航线的中转时间被压缩至2小时以内。试点10个月以来，累计保障国际通程旅客9514人次，7193件行李无一错漏。

通程业务提升了航线吸引力，对航司的服务水平也提出了更高要求。建设“航线上的湖北”，构建“经鄂入境”新格局，是整体提升支点开放辐射力的重要抓手。

今年上半年，东航在汉运输旅客416.34万人次，起降航班29319架次，同比分别增长12.12%和7.1%，中部地区机队规模最大、湖北地区资产规模最大、利税贡献最大的主基地航司地位持续稳固。