□　湖北日报评论员 周磊

在机器的轰鸣声中，傅家坡客运站的砖墙一排排倒下。这座承载着无数人回忆与情感的汽车站，迎来了它的落幕。

“上大学时经常在这里坐车”“人生中最有感情的一个客运站”“傅家坡是我们青春时光的过客”……对许多人来说，这座车站是梦想的起点，也是回家的方向；它不仅仅是一个交通枢纽，也是盛放欢笑与离别的情感容器。走进城市发展史的傅家坡，在无数人心中掀起了回忆杀。

1984年建成投用的傅家坡客运站，曾是华中地区规模最大的专业长途汽车客运站，是连接武汉与外界的重要枢纽。一年又一年，无数人从这里出发，踏上求学、务工、探亲的旅程；无数人在这里抵达，开启在武汉打拼的新生活。在我们的记忆中，客运站门前永远熙熙攘攘，售票窗口前总是排着长队，行李箱的滚轮声、人们的交谈声、广播的播报声相互交织，候车大厅里满是各地方言和离别重逢的悲欢。

告别总是惹人追忆，但对于一座城市而言，告别往往也孕育着活力、传递着希望。当高铁网络如血脉般纵横交织，私家车如潮水般涌上公路，长途公共汽运也不可避免地进入另一个时期。未来这里将修建小学、公园、高端住宅和社会公共停车位等。这座车站的使命已然完成，如同旧日驿道上的驿站，在高速铁路时代完成了自己的接力。

钢筋水泥构筑的建筑本是冰冷的物质存在，但当它承载着人们的悲欢离合，见证着城市的兴衰变迁，与无数生命故事交织在一起时，冰冷的混凝土便有了呼吸的温度。对傅家坡客运站而言，曾经在此交汇过的万千人生轨迹，已被编织进这座城市的印记之中。

别了，傅家坡！别了，“老伙计”！昨日的喧嚣终将淡去，但关于“出发”与“抵达”的生命印记，已然在城市记忆的经纬线上永恒定格，并将在城市发展的长河里继续流淌。发展的车轮滚滚向前，傅家坡客运站的退场，也是为了更好地向前。