湖北交投鄂东运营公司（以下简称鄂东公司）运营鄂东区域“十一路一桥”，共计685公里，其中国高网5条占比65%，省高网6条占比35%，通车年限大于15年的有4条。为打造人民满意的路域环境，鄂东公司锚定“红色大别山、美丽高速路”这一愿景，以美好环境和幸福生活共同缔造为载体，统筹推进路域环境整治提升三年行动，共同建设美丽高速。
压实美丽高速责任链
聚焦鄂东门户，打造美丽示范段。麻武高速打造绿化景观提升试验段，全长58公里，自西向东划分城镇丘野段、田园生态段、丘林生态段、郊野田园风光段4个风貌段。麻武试验段完成全线路侧清杂，补栽绿化树1755株，确保钢板到隔离栅有3米“通透”空间。在黄黄、武英、九江二桥等省界段，鄂东公司抢抓春季养护有利时机，适时进行补植补栽，累计补栽红叶石楠、夹竹桃、红枫、笔柏等景观树木5000余株，改善了省界景观，展示了湖北形象。
塑造红色名片，打造美丽景观区。鄂东公司以中国第一将军县主要交通门户——红安互通为景观区，疏密相间种植苗木铺设草皮留出足够的通视区域；在分流三角区，设计景观小组团，并点缀景观文化小品，展示大别山红色革命文化。累计完成绿地起坡造型3000平方米、草皮色带铺设42728平方米、绿化树补栽360株、水池开挖2842.5平方米、景观小品1个。建成之后，实现弘扬红色文化、提升绿化景观的功能。鄂东公司建立护路保洁员制度，按照每5公里不少于1人、每2天不少于1轮次的要求开展白色垃圾集中清理和“随手清”专项行动，实现公路路域环境整治工作制度化、规范化、常态化。
争取地方资源，打造美丽连接线。本着“美好出行环境共同缔造”的共识，鄂东公司积极协调地方政府，在老旧城区改造等规划实施中统筹考虑高速公路路域环境。地方政府出资在红安、高桥收费站、麻阳高速武穴西收费站等多处收费广场匝道外路侧种植了绿化苗木，并设置了景观花篮，总计投入达1000余万元。地方政府还出资优化了武英高速罗田、大别山收费站入口标志标牌，共拆除标志标牌20处，更换8处，提高匝道连接线行车安全系数。
拧紧美丽高速安全阀
新工艺升级标志标牌。针对标线老化脱落等行业共性问题，采取3种新材料进行“无铲除覆盖式”喷涂作业。改造后的标线清晰规范、使用耐久，大幅提升了特别是夜间的行车安全性。针对更换标牌易造成交通指引空档期的难题，鄂东公司改进作业工序，采取“定制式”加工、整体更换、滚动施工、流水作业的方式，有效控制标牌贴膜质量，降低了安全运营风险，同时极大地提高了施工效率。
新材料赋能品质提升。在武英高速上海至武汉方向K689+264-K687+490创新应用高延弹超薄罩面养护技术，赋予了路面高韧、阻裂、抗滑、降噪等优异性能，显著提升了行车安全性和驾驶舒适度。采用黑黄油漆喷涂中央分隔带纵向排水沟盖板，形成黑黄立面警示标识，重载车碾压导致的盖板破损事故显著降低，整治效果明显。
新战法实现集约化施工。麻武高速大别山隧道单洞长近5公里，日交通量约3.8万台次，在通车情况下隧道内养护施工安全风险高、施工作业面狭窄。鄂东公司联合一路多方周密制定分流方案、安保方案、施工方案，对路面、隧道、交安、机电等多项工程进行了“集约式”养护抢修。投入16支作业队伍两班轮值，经过23个小时昼夜持续鏖战，全面完成路面铣刨摊铺，交安标线施划，隧道裂缝处治，排查检修机电、照明、通风系统等各类施工任务。交通管控期间未造成车辆拥堵，无一起交通事故发生。
拓展美丽高速智慧值
全方位高清监测，靶向找准病害。在“十一路一桥”全覆盖布设监控系统1293套，路段集控点在后台即可进行视频巡检，实现路面特情第一时间发现、第一时间处置。在麻阳等重点路段装设“云哨”桥梁监测系统，综合巡检人员利用高清摄像头、智能AI巡检设备以及无人机等技术装备，对高边坡、桥梁墩柱、隧道仰坡等病害多发点位以及恶劣天气频发区域进行远程巡检，实现多维度数据分析与可视化展示，自动检出率达85%以上，整体识别精度可达95%以上，有效提升了高速公路养护日常巡查智能化、自动化水平。
二维码扫码报警，服务司乘避险。在麻武高速全线设置数字化桩位信息牌，百米牌、公里桩均附有“扫码服务”二维码，司机扫描后可快速获取求助地点信息、应急处置提醒、故障上报及报警处理等功能，实现一键扫码、秒级报警。同时，系统能精准锁定求助者所在位置，便于路段集控点快速反应、精准调度，大大降低了二次事故的风险，为广大司乘增添一道平安行车的“护身符”。
无人化桥梁检测，提高桥检效率。应用爬索机器人对武穴长江大桥斜拉索进行检测，爬索机器人通过4部高清摄像头拍摄，能保证全方位、无死角同步观察拉索外观病害情况。应用水下机器人对麻阳高速浠水大桥涉水桥墩进行水下检测，水下墩柱的情况可通过高清摄像头全程实时回传，让工作人员在现场及时甄别问题，并通过数据回放进行详细分析，有力地解决了桥梁深水基础检测的难题，让桥梁维护与管理更加精准。
高速公路路域环境整治提升工作，是一项需要较长周期才能真正显现成果的系统工程，鄂东公司将综合研判“十一路一桥”服务运行年限及车流量连续递增的实际情况，以试验段先行、示范段引领的工作模式进一步做好路域环境整治和绿化景观提升工作，力争做一段、成一段，巩固和保持整治及绿化成果，以“畅安绿智美”的路网出行环境，守护大别山红色高速公路绿水青山的底色。
（吴辉 尹少荣）
