湖北日报全媒记者 黄磊

“这是我第一次坐没有司机的车，比我这个新手司机开得好多了，感觉像坐未来的交通工具，太酷了！”

1月27日，从湖南常德来武汉游玩的贺女士，抵达武汉的头一件事，就是体验乘坐无人驾驶汽车，跨越万里长江。

这是她计划很久的行程。贺女士选择在汉阳国博附近预约车辆，前往洪山。

当叫到的车抵达起点后，按照系统提示输入手机尾号，在屏幕上点击 “开始行程” ，车子便稳稳启动。15分钟后，抵达终点。

贺女士对这次体验赞不绝口：“原本担心会不适应，但实际乘坐非常平稳，而且感觉很新奇。行驶过程中，车辆会自动变道，根据路线精准转向，车速也严格控制在限速范围内。在路上，我也看到了不少无人驾驶车辆。武汉的科技发展真让人惊喜。”

近年来，不少外地游客来到武汉，将体验无人驾驶汽车列为行程的重要一站。这项创新的出行方式，正成为武汉的一张科技新名片，吸引八方来客。

2024年初，英国籍博主Jason在武汉沉浸式体验了“萝卜快跑”无人驾驶汽车和“光谷光子号”空轨，相关视频在全网获得上百万次播放，网友因此将武汉称为“赛博武汉”，即充满网络感、科技感的武汉。

有网友统计，2024年，在外国社交媒体YouTube上，武汉的热度位于第9，相关视频发布量更是跻身前3，仅次于北京、上海。武汉的光谷空轨、无人驾驶汽车等最新科技成为打卡热点和流量担当，“科技感”“新奇感”也成为不少外籍游客对武汉的初印象。

作为数字科技、智能汽车高地，武汉也吸引着不少外国客商。“今年9月，我曾在武汉乘坐无人驾驶汽车进入武汉市区，让我进一步感受到了武汉在智能驾驶方向的领先。”去年11月，英中商业发展中心主席约翰·麦克莱恩接受湖北日报专访时说，武汉的快速发展给他留下了深刻印象，将带领更多英国企业来武汉发展。

近年来，武汉加快开放自动驾驶测试道路，在全国率先发布全无人驾驶汽车试点政策，实现跨区通行、跨江通行、机场高速通行等多个自动驾驶应用场景的全国创新突破。截至目前，武汉全市累计开放自动驾驶测试道路里程已突破3378.73公里（单向里程），覆盖12个行政区，辐射面积约3000平方公里，触达人口超770万，开放里程和开放区域数量保持全国第一，成为全球最大的自动驾驶出行服务区。