湖北日报全媒记者 王欣 通讯员 谢志铭 余健兵

杯中灌满热水，包中装好工器具。1月29日，大年初一一大早，国网孝感供电公司输电运检分公司输电运检二班班长杨军就带着徒弟程磊出发巡线。今年春节，师徒二人将巡视孝昌县境内海拔700多米的笔架山山顶220千伏闵冯一、二回线。

京广高铁是目前中国客运量最大、列车数量最多、运输最为繁忙的高速铁路，220千伏闵冯一、二回线作为京广高铁石武段的主供线路，关乎着春运期间高铁供电线路的安全稳定运行。

走长长的路，保稳稳的电。对杨军而言，“春节在路上”是20多年如一日的常态。

去年年底，笔架山山顶新建了一座银线观冰站，杨军的巡视路线也调整为走近路步行至观冰站，再按指定路线巡视，巡检效率大幅提升。

冬季的山区，灌木丛、落叶和松针在地上铺了厚厚一层，前段时间刚下了雨，踩上去松软湿滑。为了带徒弟熟悉新路线，杨军找到在路边提前做好的标记，迈腿、猫腰、伸手、攀抓，一头钻进了齐腰深的灌木丛。程磊深一脚、浅一脚，紧紧跟在师傅身后。

到达银线观冰站，程磊迎风站立，拿出望远镜检查闵冯一、二回线跨越山涧段74—75线路通道、本体、导线弧垂度等情况，并及时汇报巡视结果。杨军接过望远镜，对巡视结果逐一复核，确保隐患缺陷排查到位。

10时30分，师徒俩抵达闵冯一、二回线73号观冰点，这里位于山涧风口处，常年雾气弥漫，视野不佳且塔距跨度较远，只能使用无人机巡检。山顶上，程磊操作无人机，伴随着螺旋桨的轰鸣声，塔上金具、导线、绝缘子清晰地展现在显示屏上。

一上午的时间，杨军师徒俩完成了两处山头共6基铁塔、7.3公里山区线路的巡视及红外测温工作，返回至银线观冰站短暂休整。趁着观冰站处有网络信号，程磊及时将巡视内容及隐患排查情况发至工作群中。

“春节放假了还要出来巡线，爸妈有没有说什么呀？”午餐间隙，杨军倒了一杯热水递给程磊。常年在巡检线上朝夕相处，工作中的师徒早已变成了生活上的家人。

“节日护线保电，爸妈都很理解，叮嘱我注意保暖，晚上还等着我一起吃饭呢！”程磊笑着说。

群峰环抱间，输电线路纵横交错，杆塔一座连着一座。简单休整后，师徒俩又继续着当天的巡视任务，守护万家灯火通明。