千古百业兴，先行在交通。
浠水，南临长江、北倚大别，东接吴头、西连楚尾，自古就有“七省通衢”“水陆要冲、鄂东门户”之称。
如今，机遇叠加、优势凸显，融城入圈，借机腾飞，多式联运千帆竞发，县域经济社会高质量发展跳动强劲脉搏。
近五年来，浠水县紧扣“大交通”“大物流”，加快构建现代化综合交通运输体系，交通基础设施网络更加完善，运输服务能力大幅提升、利民便民水平不断提高。
放眼浠水大地，纵横阡陌间，一条条高速公路辐射延伸，一条条柏油路入乡进村，一辆辆公交车串起了城乡生活，打通城市经济发展“大动脉”、铺就乡村振兴发展“快车道”……
交通畅达惠万家——
“四港联动”助力融城入圈借机腾飞
12月24日，散花固昌码头，塔吊林立，机械轰鸣，二号转运站正搭建脚手架，现场一派热火朝天的建设景象。
“目前，水域工程桩基已全部完工，趸船、皮带机、装船机等设备正在按计划生产建造、陆域工程已顺利开标，预计码头将于明年三季度投产，年吞吐量可达700万吨。”浠水港埠物流有限公司项目经理尹四建介绍。
基础设施“硬联通”，是实现“四港”联运的基础。近年来，浠水县围绕公转水、公转铁，完善“铁水公空”四网联通，充分发挥承接功能、聚散功能、汇聚功能、智慧功能，对接新型信息化建设，发展信息港，形成互联互通新格局——
扩水港！2022年，总投资10余亿元的长崃码头工程建成一期4个5000吨级泊位并投入运营，填补了该县无现代化高桩码头的空白。近年来，该县大力推进浠水河航道整治工程，启动散花港、兰溪港、巴河港码头扩容提升等工程，重点推进大型散货码头等建设。
联空港！今年12月，黄冈黑豹国际物流园投入试运营。步入物流园内，一台台货车整装待发，载着床垫、沙发等运往湖南、江西、四川……紧密依托花湖机场，浠水县引进湖北黑豹综合物流园项目，积极打造“空运+城市物流”融合的新型物流模式，加速建设联通内外的现代化物流枢纽。
拓公路！2022年，G347巴蕲公路项目在浠水县开工，如今巴蕲项目第二标段建设已顺利完成。为优化区域路网结构，该县不断完善国省干线主骨架，积极推进 G347、S409、G220等一批国省道建设工程。
“建设大通道、培育大物流、拓展大产业。”浠水县交通运输局局长程旭表示，希望通过战略性投资建设，盘活优势资源，实现物流降本增效，助推浠水蓄势崛起。
物畅其流通天下——
多级物流体系畅通内外联通物流网
快递进村是农村寄递物流体系的“最后一公里”。一直以来，快递进村受农村村落布局分散、农村快递业务量小、包裹运输成本过高等因素影响，导致快递进村受堵。
如何畅通堵点，让快递进村、农货出山更畅通？
近年来，浠水县持续完善县、乡、村三级物流体系，加快建设县级综合物流园，不断提升配送效率，打通农村物流配送“最后一公里”。
12月24日，该县综合物流园物流配送中心内一片忙碌，近10家快递物流公司的分区依次排列，工作人员正对快递包裹进行分拣、装车，快递运送车辆频繁进出。
现场负责人禹利军伸手一指，“这些包裹一大早进港，经过3小时集中分拣，当天就能送到村里。”每天，这里有10余万件包裹送至浠水县400多个村级快递服务网点。
不远处的电商云仓内，“滴滴滴滴……”一张张订单不断通过出票机打印出来，一直拖到了地上。
湖北稻道商贸有限公司运营负责人胡志勇高兴地说，今年10月入驻以来，生意十分火爆，每天都有约20万件货品发往全国各地。
县域物流“经络”畅通后，浠水县招商引进全国干线运输20强企业黑豹物流投资5亿元落户巴河，加快构建进出花湖机场的客货运门户，目前已初步形成村、镇、县、省、国内、国际多级物流体系的大循环，构建起了农产品进城、工业品下乡，线上线下融合发展的物流“天网”“地网”。
黑豹黄冈园区负责人龙桂表示，物流园定位鄂东物流枢纽中心，通过“集采、集运、同仓、共配”助推黄冈与周边地方产业的联动，预计可为地方产业降低10%的供应链成本和30%的物流成本。
当前，浠水县每天进港件有10万件左右，出港件有3万件左右。
乡村迈上康庄道——
绿美“交通+”激活乡村振兴新引擎
今年“十一”长假期间，浠水县绿杨乡梓木山庄热闹非凡，来自省内外的游客们沿着宽阔漂亮的多彩旅游路，观赏美景、娱乐休憩。
“多彩旅游路宽阔平整、沿线风景秀丽，空气质量良好。一路骑行，让人感到十分惬意。”来自武汉的骑行爱好者罗先生利用周末到绿杨乡梅朴线重游“铁三”赛道时，对沿途的美景发出由衷感叹。
近年来，浠水按照“高标建设、适度超前”的理念，精准绘制了“三环八射七十二路”网络图，建设人民群众期盼的农村公路，推动农村公路建设向村组农户、工业园区、产业基地、旅游景点延伸，把路修到群众家门口、百姓的心坎上。
高品质柏油双车道的梅朴线，与范查、丁土线串成绿杨乡北部山区、库区内循环。沿线安防、绿化、景观、驿站等一应俱全，全线贯通乱石河禾雀花谷、梓木山3A旅游度假区和望江山庄等景点7处，建成了桑葚、黄金刺梨及绿茶、油茶等产业园11座，丰富的文旅和产业资源，吸引300余名村民就业，沿线7个村集体经济收入年增加10万元，产旅融合发展，带动了沿线村民致富。
“修建一条农村公路，串联一路美景、带动一片产业、发展一地经济、造福一方百姓。”程旭说，2018年以来，浠水获评命名了“四好农村路”全省、全国示范县，白莲镇、蔡河镇、绿杨乡相继获评省级示范乡镇，洗桃线被表彰命名全省“最具人气农村路”，农村公路路衍经济蓬勃发展，“交通+”效应充分释放。
景美人和谱新途——
交通运输向“绿”而行 助力“双碳”目标
10月31日，浠水县首座新能源重卡充换电站投入运营。当天，一辆电动重卡缓缓驶入清泉镇麻桥路口充换电站，换上电池，扣上卡扣，换电完成，整个过程用时5分钟左右，方便快捷令人称赞。
12月25日，浠水县首座“光储充换运”一体站在该县现代智慧综合物流园投入运营。同样也是5分钟，一辆电动轻卡汽车就能“满电复活”。
电从哪来？物流园屋顶光伏板源源不断把太阳能转化为电能。郑州大展数字科技有限公司总经理徐俊介绍，该项目使用园区内一万平方米屋顶光伏设备发电，日均可发电约2000度，实现了光伏发电自发自用，确保区域内的持续电力供应。
“车都不用下，电池就自动换好了，方便又快捷！”司机王文龙乐呵呵地算了一笔经济账，“以前加油，加满300公里要近300元，现在换电仅需约80元，一年下来可以节省十几万元。”
浠水县交通运输局副局长涂柏林介绍，近年来，浠水县围绕国家“双碳”战略目标，持续推进“交通+新能源”一体化建设，结合全国充换基础设施补短板试点，推动浠水县新能源汽车智慧充电桩项目建设，将在三年内布局充电桩不少于541处，建设运营管理平台1套，加快推进充电基础设施向乡镇延伸。
大地为琴路作弦，纵横交错谱新曲。
路畅、景美、人和、民富，一个外联内畅的新浠水，正阔步走来。
