成立25年来,先后建成恩来、恩黔、十房、江南、麻武、麻红、翻坝江北、麻竹麻城东等高速公路项目。2021年至今,承接了武红、孝汉应、英黄等11条高速公路建设任务,建设总投资860.6亿元,总里程475.74公里。2023年,公司建设投资首破百亿,产业营收从2021年的2189万元增至2023年的3.37亿元,增长15倍。
创造这一佳绩的,是中国企业500强、湖北交投集团全资子公司——湖北交投高速公路发展有限公司(以下简称“高路公司”)。1999年,高路公司成立,迅速成为湖北交通建设企业标杆。25岁,正值青春之年的高路公司灼灼生华。公司勇于担难担责,为集团公司高速公路又好又快建设、产业规模做强做优作出了突出贡献。
创新之路从来都是布满荆棘的。从事转企整体划转,到百亿融资修高速;从建设管理改革,到收购监理板块……25年来,高路公司伴随改革应运而生,以与时俱进的精神、革故鼎新的勇气、坚韧不拔的定力一路发展壮大。“未来将继续深入推进新一轮国企改革,深化提升行动,在强功能、提能级、增效益、塑品牌上攻坚突破,勇当湖北交投建设事业开路先锋。”高路公司党委书记、董事长李明说。
产业破题:高速公路建设“闯”出新高度
12月20日至21日,湖北省交通运输厅在红安组织召开麻城至竹溪高速公路大悟段和麻城至红安段项目竣工验收会。验收委员会成员一致认为,麻城至竹溪高速公路大悟段和麻城至红安段两个项目已按批准的设计文件要求完成了各项建设任务,且按照国家有关规定完成了环保、水保、档案、机电、房建、隧道消防等专项验收,经过多年的试运营,总体使用状况良好,两个项目工程综合评价等级均为“优良”,同意通过竣工验收,可以正式投入使用。
年终岁末,高路公司建设领域迎来多个重要节点:12月12日,孝感至天河机场高速公路项目开工,项目总投资约56亿元,力争通过2年左右的奋战建成通车。项目的建设对于完善孝感城区路网结构,推进汉孝一体化发展,助力孝感打造武汉都市圈重要节点城市等具有重要意义。
11月11日,硚孝高速西延线和武汉都市圈环线高速孝感北段、孝感南段等3条新建高速集中开工,总里程123公里,总投资268亿元,工期均为3年半。自吹响“百日会战”冲锋号以来,孝感项目建设指挥部火力全开,以“起步即冲刺”的态势强力推进工程建设。目前,高路公司6个新开工项目已全部完成项目核准。
在大别山区的蕲太东项目,已完成概算总投资91.2%,路基工程、桥涵工程、隧道工程基本完成,二期路面、三期工程同步推进。武汉至松滋高速公路仙桃至洪湖段,是湖北省“九纵五横三环”高速公路网的关键联络线,目前,项目洪排河大桥完成中跨合龙,项目冲刺明年建成。两个续建项目满弓劲发,持续领跑,多个控制性工程按计划完成。
在实干中见速度、有进展、显实效。高路公司持续开展“平安百年品质工程”创建,探索“品质工程+平安工程+智能建造+绿色低碳”四维深度融合路径。同时,积极融入集团一体化建设管理平台,加快推进“智慧监理云平台”二期模块研究和推广进程,推动高路公司“数智化”发展跑出加速度。
思想破冰:产业公司转型“改”出新动能
在激烈的市场竞争中,企业唯改革者进,唯创新者强。李明介绍,高路公司自2021年底定位为产业类公司以来,积极落实“三项改革”,推进各项工作上台阶、见实效。
2021年12月,高路公司从湖北交投智能检测购入高创、高路两家监理企业,以建设类向产业类子公司转型的勇气和魄力,推动形成以“项目代建”为核心,“工程监理”“商贸服务”为两翼,“一核两翼”协同发展态势。高路公司,由此迎来新的发展机遇。
改革创新,一直是高路公司的底色。
改革发展思路。公司积极探索建设管理产业化转型之路,以“建设筑基”为理念,稳健推行“委管+总监办”管控模式。用好“路”的资源,在“建设+产业”转型中谋求突破,用好“数”的资源,挖掘信息化、数字化管理在建设场景中的运用,谋求建管产业科技商机。
改革管控模式。按照集团“兵团+战区”管理模式,打造以“总部(事业部)+子公司(派驻指挥部)”的两级管理体系。成立产业发展部、工程事业部、咨询事业部,发挥专业化、集约化管控优势,迈出管理体制改革关键一步。
改革制度体系。落实国企改革深化提升行动,扎实推进管理人员“岗位竞聘+双向选择+末位淘汰”,优化完善“三能”机制及配套制度,激发干部职工的积极性、主动性。开展“五比五看”“揭榜挂帅”等行动,推进改革走深走实、生产经营双融双促。
打造湖北监理新样板。公司用好“路”的资源,探索“路衍经济”,在“建设+产业”转型中谋求突破,协同经营性子公司进行市场开拓,优化产业结构。高路公司是省内唯一一家有条件推行“代建+监理一体化”的载体单位,正积极探索“代建+监理一体化”转型模式,为下一步转型发展奠定了坚实基础。通过提资质、补人才、累业绩,推动产业板块向高端化、专业化技术咨询、贸易服务转型。
企业破圈:市场开拓进取“转”出新活力
12月4日,高创监理公司成功中标江夏区公路改扩建工程监理项目,中标金额1451.28万元,为公司监理板块“走出去”打下坚实的基础。不久前,高路监理公司中标山西祁县至离石高速公路工程施工监理项目,中标金额1847.97万元。
高路公司党委副书记、总经理张晓波说,未来将大力发挥“建设+监理”的独特优势,横向扩大监理服务范围,纵向拓展物资保障链条,持续挖掘新产业发展的潜在机会。
依托集团品牌资源,高路公司高标准打造“在路上”党建品牌和“楚道卫士”企业品牌,全力冲刺年度目标任务,确保今年各项工作圆满收官。作为集团建设板块主力军和产业板块潜力股,高路公司深入推进新型建管模式探索,深层次、多角度、全方位挖掘全生命周期建设咨询服务商“链长+链主+链创”三链机制,以新应新思变图强,勇当改革转型的先锋。
下好建设品质关键棋。推进“平安百年品质工程”示范创建,充分总结孝汉应项目示范创建经验,大力推进标准化、规范化及工业化、智能化建造理念,发挥“代建+监理融合”集约化管控、扁平化管理效率优势和专业优势,全力提升工程建设质量和品质。
下好项目规划先手棋。积极谋划“十四五”末、“十五五”省内规划高速公路项目,探索“路衍经济”关联业务,提前布局改扩建、养护项目,并争取集团投资的文旅、产业园、服务区项目,为转型发展添薪蓄力。
下好数智创新制胜棋。大力推进项目建设“智慧+”应用,积极搭建并推广“建设管理+监理智慧云平台”,加大公司科技研发方面的投入,实现科技成果应用转化。
(陈梦)