湖北日报全媒记者 彭一苇

12月6日0点30分左右，武汉市洪山区友谊大道与三环线交会处附近灯火通明，将大道两侧的铁塔照得雪亮。这里正在进行东湖新城220千伏青和线、220千伏热美线迁改施工，这两条线路一直延伸到武汉火车站。随着杨春湖高铁商务区的开发，迫切需要拆除这两条线路，为城市发展腾挪出空间。

3.6公里长的电缆不是一次性拆除，而是逐段拆除，是个技术活。吊臂顶端安装的黄色“Y”形支撑架可托住电缆，防止电缆突然掉落，还可依靠滑轮和钢缆系住电缆，让其缓缓降到地面上。

支撑架上各有一名工人，他们先用钢缆系住电缆两端。随着一声号令，两边的工人松开电缆的固定螺栓，电缆在钢缆的拖拽下，匀速落到地面。据了解，两条线路拆除后，电缆就地进入地下电力管廊。

电力管廊位于施工现场地下约15米深处，湖北日报全媒记者现场看到，直径3.5米的管廊内，两侧墙上安装了托线架，有三根大腿粗的电缆已经在此安家。管廊代建方中晟宏宇工程咨询有限公司项目经理彭松介绍，此次线路迁改项目中，不仅新建了约10公里的电力管廊，还翻新改造了约20公里的旧管廊，重新安装托线架和照明、消防、排水、电气、通风和监控等设备，使之与新管廊达到同样水准。

在管廊顶部，每隔两米悬吊着一个红色灭火器，传感器一旦探测到温度、烟气异常，会立即启动喷洒灭火剂。地下长期封闭，管廊内装了有害气体报警器。管廊是由一节节混凝土预制构件组成，接缝处特别加固，防止渗水。同时，管廊内每400米设置一个水泵，即使有少量积水也能迅速抽走。

据了解，未来，电力管廊将结合东湖新城区域实际需求与高压电缆精益化运维要求，配置环境监测、在线监测、实时监控等设备，实现电缆运行状态的精准感知。