夜幕降临，繁星点点。

鄂州花湖国际机场跑道上，一架又一架飞机闪烁着灯光起降，在天空中描绘出新时代开放大潮的绚烂图景。

国际航空货运枢纽是航空物流服务体系的核心节点，是现代综合交通运输体系的重要组成，是民航服务国家对外开放和构建新发展格局的重要支撑。

作为国家重大生产力布局，花湖机场担负着代表中国参与全球航空物流竞争的重任。

当前，全省上下正紧扣国家战略部署，积极创建以空港为核心形态的鄂州花湖国际自由贸易航空港。

花湖机场是全球第四个、亚洲第一个专业货运枢纽，今年以来，花湖机场聚焦“九个一流”发展目标，全力打造具有创新力和全球竞争力的国际一流航空货运枢纽，赋能中部地区高水平对外开放，在多个方面取得重点突破，为加快建成中部地区崛起重要战略支点，奋力谱写中国式现代化湖北篇章作出新贡献。

3月19日，国务院批复同意湖北鄂州花湖机场对外开放。业内人士指出，此次获批对外开放将助力湖北加快发展新质生产力，为加快探索建设国际自由贸易航空港提供有力支撑。

此后，鄂州花湖机场又相继获批保税物流中心（B型）及6类物品进境口岸资质，“空中出海口”建设步履铿锵。

与此同时，机场综保区一期项目全面完成，机场高速二期、燕矶长江大桥等配套项目如火如荼推进。

截至目前，花湖机场已开通国际货线30条、国内货线53条。

航线网络不断拓展，推动花湖机场货邮吞吐量屡创新高，货物“一日达全国，隔夜连全球”得以实现。

投用至今，花湖机场累计完成货邮吞吐量逾120万吨，单月货邮吞吐量稳定在10万吨以上，货运航班3000架次以上，全货机起降超过2.7万次，居全国第三位。

湖北机场集团有关负责人表示，花湖机场将锚定打造国际一流航空货运枢纽目标不动摇，以更高站位、更高标准推进机场建设发展，不断提升全球知名度、影响力、辐射力。

持续做大货运规模，加大向内挖潜、对外拓展力度，组织更多货源集聚，增加航空运力供给，打造空空中转品牌，提升供应链服务能力。

持续增强开放功能，全力争创综保区、跨境电商综试区，建好用好保税物流中心（B型），积极探索创新自由贸易体制机制，打造内陆开放重要窗口。

持续发展“双空经济”，依托机场充沛的人流、物流、资金流、信息流，大力发展航空运输业、临空制造业和现代服务业，加快创建临空经济示范区、低空经济示范区。

昔时“货到汉口活”，如今“货到花湖快”。花湖机场乘风起势，联动天河机场能级跃迁，正为湖北高质量发展和高水平开放注入空前澎湃的动力。