湖北日报讯 （记者左晨、通讯员周丽琴）12月10日，走进东风汽车全球创新中心一楼展厅，一体化车身、智能线控底盘、新一代马赫动力系统、东风氢舟、高算力芯片等科技成果令人眼花缭乱，每天都有无数个关于汽车的创意在此诞生。

近日，“2024汽车专利创新指数”发布。指数显示，2024年，东风汽车以专利创新指数1277分、2166项专利量位列整车集团第一，连续3年获得中国车企专利创新指数第一位。

专利创新指数，是衡量企业专利创新能力和成果的重要指标。2023年，东风汽车加快实施科技创新体制改革，实施自主研发“跃动工程”，构建“1+n”研发体系。其中，“1”是指东风汽车研发总院，“n”是指东风汽车其他各事业单元的研发力量，即在研发总院统一管理下，实现乘用车、商用车和零部件技术发展的统一规划、集中研发与资源共享。

如在智能化领域，东风汽车研发总院就成立了软件工程研究中心，探索智能软件关键技术，打破“缺芯少魂”的局面。今年11月，由东风汽车牵头研发的高性能车规级微控制单元（MCU）芯片DF30发布，实现了从设计到生产的全链条国内自主可控。“东风自主品牌车型国产芯片应用比例达到65%。”东风汽车研发总院智能化技术总工程师张凡武说。

在位于武汉经开区的东风氢动力实验室，技术人员正埋头开展着氢燃料电池系统零部件测试。在动力总成领域，东风氢燃料商用车示范量位居行业第一。“加氢3分钟，续航达到600公里，就算在零下30℃的环境下，也能快速启动。”东风汽车研发总院副总工程师张剑说。

据悉，东风汽车现有2.1万名科技人才，拥有国家和省部级高端人才200余人。截至今年11月，东风汽车拥有有效专利2.43万件，其中发明专利9690件，智能网联、新能源汽车发明数量超3300件。

研发优势转化为市场优势。1至11月，东风汽车新能源整车销量78万辆，同比增长73.3%。