铁路

“超米字型”高铁枢纽加快建成

武汉全力推进沿江高铁、武汉枢纽直通线、新汉阳站、武汉天河站长江新区站等重点项目，加快形成“五主多辅”的铁路客站格局，建成以武汉为中心衔接12个方向的“超米字型”高铁枢纽。

目前，武汉已形成至长江中游主要城市2至3小时、至国家主要城市群4至6小时通达的铁路交通圈。武汉地区每天开行始发高铁486列，通达全国28个省会城市。京广高铁全线按时速350公里高标运营，每天有超过60趟高铁往返北京—武汉，最快只要3小时48分。

统计显示，今年前三季度，武汉地区铁路发送旅客6560.5万人次、同比增长9%，武汉出发和到达人数均进入全国前十。

中欧班列是推进共建 “一带一路” 建设的重要抓手。中欧班列在汉常态化开行10 年，进出货值超千亿元。中欧班列 （ 武汉 ） 充分发挥对外开放的战略通道作用，助力武汉产的 “新三样” 搭乘班列走向世界。

可以说，从茶叶交易的码头城市到繁华的工业城市，再到工商繁荣的交通枢纽城市，武汉的每一次腾飞，都与铁路紧密相连。

水运

阳逻港跻身世界内河港口第一方阵

2013年7月21日，习近平总书记在武汉新港阳逻集装箱港区考察时指出，要把长江全流域打造成黄金水道。

高起点规划、高标准建设、高质量发展，11年过去，阳逻港累计开通国际直航航线5条（含散货）、各类集装箱航线37条、多式联运通道59条，构建了“覆盖湖北、通达全国、辐射世界”的航线网络，成功跻身世界内河港口第一方阵。

如今的阳逻港，灯火璀璨，集装箱卡车往返穿梭、龙门吊升降腾挪。铁路也已经铺进港区，成为长江中上游最大的铁水联运枢纽。

主责担稳、主业做强之外，积极推动数字化创新，湖北港口集团打造的供应链物流公共信息平台，在全国率先实现“铁水公空仓邮”六网数据融合。平台一期去年8月上线运营，累计归集数据超30亿条，供需对接超29万次，供应链金融投放近20亿元。

因水而兴、因水而盛。进入新时代，武汉正充分发挥“港通天下”的优势，打造连接全国、通达世界的“大动脉”。

公路

农村公路总里程将增至1.5万公里

路通百业兴，路畅民共富。

十年来，在武汉广袤的土地上，一条条纵横蜿蜒的“四好农村路”串联起城市与乡村，为农村地区带去了人流和商流，也为党在基层凝聚了民心，成为老百姓家门口的致富路、幸福路、连心路、振兴路。

预计到今年底，武汉市农村公路总里程将增至1.5万公里，占该市普通公路总里程的91%。其中20户以上自然村组通硬化路率100%，4A级以上景区二级以上公路通达率100%，乡镇双通道通车比例达98.65%，建制村通双车道比例84.15%，农村公路优良中等路率89.16%，各项指标均位居全省前列。

一条条让群众获得感满满的幸福路，把乡村发展的机遇送到每一位村民家门口。

与此同时，高速公路三年攻坚行动扎实推进。汉南长江大桥北主塔桩基施工圆满完成，双柳长江大桥年底可望进入主缆架设施工阶段，武松高速武汉段全线贯通……武汉都市圈的高速路网越来越完善，人们出行越来越便捷。

航空

天河机场旅客吞吐量逼近3000万大关

今年截至10月27日，武汉天河国际机场累计运输旅客2592万人次，超过去年全年水平。这意味着此后的每一天，天河机场都在创造历史！

天河机场作为武汉的空中门户，依托2小时高铁圈及1.5小时飞行圈，借力覆盖全国90%经济总量区域和80%人口的区位优势，累计开通国内国际航线200余条，基本形成“洲际连通、亚太通畅、国内畅达”的航空运输网。

客货“双枢纽”，相与舞翩跹。鄂州花湖国际机场着力重构航空物流格局，累计开通国内国际货运航线80多条，基本形成“一夜达全国、隔日连世界”快货物流圈，助力“武汉造”产品走向世界。

中转服务，通过全流程自助服务与“无纸化通关”“一张脸通行”，2023年武汉中转旅客吞吐量激增至308.8万人次，较上一年增长195.9%，增速居全国第一。

11月初，天河机场第三跑道顺利验收，标志着武汉正式迈入“三航站楼+三跑道”时代。随着天河机场保障能力跃升至每年6300万人次，将积极助力人流、物流、信息流、资金流加速向武汉汇聚，国际一流航空枢纽雏形初显，将为推动武汉实现更高质量发展形成关键支撑。

武汉交通亮点撷英

“超米字型”高铁枢纽加快成型

阳逻港跻身世界内河港口第一方阵

“七环三十射”高快速路网加快形成

农村公路总里程近1.5万公里

天河机场第三跑道投用在即

天河机场年客流量将突破3000万人次

三大航在汉均开通国产机型执飞的航线

1.5万台巡游出租车接入车载智能终端

开放自动驾驶测试道路3000多公里

中欧班列（武汉）辐射40个国家、118个城市和地区

武汉轨道交通总里程将突破550公里

武汉地铁单日最高客运量近600万人次

农村寄递物流服务网点实现100%覆盖

18条低空商业试点航线陆续开通