□ 戴先任

不锈钢盲道，平时可能并不起眼，但遇到下雨天、冰雪天，盲人走上去就可能滑倒。近日，一名脱口秀演员嘲讽这种华而不实、暗藏隐患的盲道属于“瞎滑”。深圳福田区及时回应，连夜拆除不锈钢盲道，换成了水泥材质的盲道，知错立改的“深圳速度”值得点赞。

盲道建设是在城市较为常见的无障碍设施。我国有1700多万视力残疾人，这是一个庞大的弱势群体，他们的出行问题不容忽视。但像“不锈钢盲道”之类不实用的问题并不鲜见，盲道被占用、被损坏等情况也极为常见。很多盲道设计不符规范，如盲人生活中常需要出入的银行、医院、社区等缺乏盲道，但一些健康人都很少涉足的路段如高速公路旁，却又铺设了完全用不上的盲道。有些地方在盲道铺设时，纯粹是按照图纸作业，走着走着或会失去方向，或会走到危险的马路上，或会撞上电线杆、垃圾桶等障碍物……这些问题的存在，让很多盲道中看不中用，成了“形象工程”，让盲道对盲人来说仍然是“行路难”。

很多盲人虽然眼睛看不见，但有劳动能力和行动能力，非常需要走出家门，学习、工作、生活、融入社会。让他们感受到尊重与尊严，让他们能够自食其力、独立自强，才是对他们最大的帮助。

要让盲道不“盲”，唤醒“沉睡”的无障碍设施，就不能只管建、不管养，而是要满足残障人士的真实需求、实际需求，不能搞形式主义、表面功夫。多站在他们的立场，听听他们的意见，在全社会传递关爱与尊重弱势群体的集体意识，才能打通无障碍设施背后的“障碍”，让残障人士走出家门后的道路更通畅。