湖北日报全媒记者 张乐克

通讯员 邱天星

初冬时节，黄柏河两岸层林尽染，山峦间云雾缭绕，宛如一幅流动的画卷。溯黄柏河而上，来到宜昌市夷陵区樟村坪镇，这里是长江一级支流黄柏河的上游，也是长江流域最大、亚洲第二大磷矿的腹地，被称为“中国磷矿之乡”。地表之上，天蓝水清，满眼绿意；地表之下，则是一片灯火通明的地下城。

11月28日，长江最大磷矿富集地——樟村坪迎来规模化开采第50个生日。从新中国成立后首家磷矿企业到智慧矿山标杆示范区，半个世纪过去，在一对普通父子矿工眼中，这里经历了矿山从原始开采到智慧革新的跨越，传递着长江流域生态保护的深远意蕴。

在地下400米造城立柱的“机械手”

通勤车一路蜿蜒，盘山而下，最终抵达400米深的矿井。迎面而来的，并非想象中幽暗、压抑的环境，而是一片宽敞明亮的地下世界。矿井巷道纵横交错，信号灯闪烁指挥，各种智能化机械车辆川流不息。

这座地下城是宜昌华西矿业有限责任公司浴华坪磷矿，目前采掘作业面积为0.9平方公里，相当于130多个足球场大小。全部建成后，矿区总面积将超过7平方公里。

“以前矿工全靠肩挑背扛，现在智能化、机械化替代了体力活，不仅效率高了，安全也有保障。”黄宇笑着说。他是浴华坪磷矿的一名“90后”矿工，在矿井的工作是负责操控一辆价值200多万元的“豪车”——锚网台车。

黄宇在驾驶室熟练地拨动着操作杆，只见一台10米长的黄色机械车轰鸣作响，机械臂按指令抓起一张钢筋网，将其贴合巷道顶板，再伸出锚杆固定，动作一气呵成。

然而，这份看似轻松的操控手艺并非一蹴而就。黄宇从辅助工做起，花了3年时间才熟练掌握技巧。“第一次独立上手，井下恒温只有十几度，我却紧张得满身大汗。因为这不是小事。”他说，锚网支护对矿山安全至关重要。“巷道挖掘到哪儿，支护工作就同步跟进到位，这样才能牢牢支撑起地下400米的矿山内部结构。”黄宇说。

从父亲的铁锹到儿子的操作杆

井下休息室内，整洁明亮，不仅WiFi覆盖，而且饮水机等生活设施齐全，几名矿工在这里享用午餐。“宇伢子！”听到熟悉的喊声，黄宇回头看，是同样在华西矿业工作的父亲——黄登祥，一名井下安全员。

黄登祥已在矿山工作30余年，他亲历了樟村坪磷矿企业由肩挑背扛到智能开采的转变过程。

上世纪50年代，地质学家李四光依据黄陵背斜地质构造理论，判断鄂西地区应有磷矿资源。上世纪60年代，湖北省地质队历尽艰辛，终于在樟村坪镇探明大型磷矿床，其储量占湖北省的42%。1974年11月底，樟村坪成立第一家磷矿企业。

“当年我19岁来矿山干活，从硐口到开采区全靠脚走，巷道又窄又黑，一脚深一脚浅，打着电筒40分钟才能走到。一人、一把铁锹、一个簸箕，废渣靠板车拉运出去。一天下来全身都是黑灰，累得站着都能睡着。”黄登祥回忆起几十年前的日子时，感慨不已，那时连自身的健康都顾不上，更不要说保护头顶上流淌的黄柏河。

“过去支护巷道全靠人力，5个人一天最多能锚3张网。现在锚网台车一天就能完成16张，效率提高了好几倍。”黄登祥看着黄宇说。“以前我们是体力工人，现在矿工更像是工程师，坐在电脑前调控一切。”他指着一套智能监控系统说，“连空气、粉尘、水质都实时监测，安全和环保都更有保障。”

守护长江的绿色智慧

“我们不再是机械重复劳动，而是用技术和数据解决问题。”黄宇说，“这不仅改变了矿工的命运，也保护了长江的未来。”

从探矿、掘进、选矿到矿渣回填，全过程实现智能化，同时有200多台机器人和智能化设备在工作。其中无人驾驶矿车成为“明星设备”。黄宇指着屏幕上一辆辆矿车介绍，这是地下400米的主力选手，不需要人驾驶，自己精准规划路线、装载矿石，误差不超过5厘米。

矿山的变化不只在设备层面，还贯穿于对生态的承诺。从矿井到黄柏河边，智能化的绿色屏障悄然延展。废水经过多级处理后实现循环利用，尾矿渣被制成新型建材，粉尘在智能监控系统的控制下消散于无形。

河畔的一套在线监测系统记录着黄柏河的实时水质，并与矿山内的生产系统联动。当系统检测到矿山作业的细微振动时，会自动调整生产。黄宇指着平静的河面说：“地下的每一方矿石，都与头顶的河流相连。我们的开采，不只是为了生产，也是为了保护。”

如今，黄柏河的水质稳定保持在优良水体，今年以来4个地表水监测断面水质优良率达到100%。

在机械化换人、智能化减人的浪潮下，矿工劳动量减轻、安全系数增加的同时，也对矿工的知识储备、技术手段、学习能力提出了更高要求。湖北第一地质大队原副总工程师、83岁的地质专家张国胜感慨：“新时代的矿工，是新时代劳动者的缩影。山更青，水更清，矿山变得‘更聪明’，这是黄柏河畔两代矿工共同亲历的答卷，也是推动高水平保护、促进长江经济带高质量发展的时代注脚。”