湖北日报讯 （记者成熔兴、通讯员曾斯、袁永华、熊伟）近期武汉天气转冷，给混凝土的凝固质量带来挑战。11月24日从武汉地铁集团获悉，在建的地铁11号线四期四新大道站采用“温水养护”工艺，让混凝土洗上“热水澡”，减少因冬季施工温差过大而引发的裂缝，确保施工质量。

四新大道站位于武汉市汉阳区龙阳大道与四新大道交会处。该站是一座地下三层岛式车站，长220米，宽22.5米，建成后将与地铁3号线换乘。

11月22日记者在现场看到，车站基坑作业已完成，进入了主体结构施工阶段。在工地地面层，水泥罐车来回穿行，不断将混凝土通过天泵车的输浆管打至深20多米的基坑底部。在坑底，工人们将混凝土注入已绑扎好的钢筋笼里，待其凝固后形成了基坑底板。在第一段混凝土底板浇筑完成后，施工人员还往底板上加注了一层经过加热的自来水，进行蓄水养护作业。

武汉地铁集团质量安全监察部工程师方诗涛介绍，水泥加水后，各种矿物与水会发生水化热反应，生成一系列新的化合物并释放出大量热量。在这一过程中，如果外部温度过低，会导致混凝土内外温差迅速增大，从而引发温差裂缝，影响安全质量。为此，项目部与国内高校科研团队合作研发了“温水养护”工艺，通过给混凝土洗“热水澡”来减小温差，避免裂缝。

施工方中国能建葛洲坝集团现场负责人刘杰介绍，采用这一工艺时，施工团队会在混凝土浇筑层中预埋传感器，每2小时进行一次测温，并根据温度来调整“洗澡水”的热度。