11月12日，在老河口市长源朗弘的压铸和铸造车间，铝水浇铸、毛坯压铸作业一片繁忙。

长源新能源汽配产业园项目是上市公司长源集团在老河口市打造的核心生产基地，总投资15亿元，近日正式建成投产。该项目进一步完善了新能源生产链条，实现传统燃料与新能源双轨运行、全产业配套，赋能汽车零部件和智能制造产业高质量发展。

在长源新能源汽配产业园的冲压车间里，每150秒钟就可以产出一件缸体。襄阳长源朗弘科技有限公司生产计划部部长李泽译介绍，两条冲压生产线生产过程全自动，实现了智能制造、绿色生产。同时，引进了多条集成化数字生产线，自动化、专业化水平显著提升。

该产业园之所以能如此迅速投产，不仅得益于公司的数智化转型，更得益于该市优越的营商环境。

“企业投产前，我们曾担忧生产中浇筑缸体所需的铝水这一原料是否能稳定并便利地供应。后来证明，是我们多虑了。”李泽译说。

园区内的顺博合金湖北有限公司，是一家从事再生铝行业的龙头企业。“在长源朗弘项目谋划之初及建设过程中，我们管委会提前谋划，将项目选址尽量靠近顺博公司。”高新区党工委副书记、管委会副主任张伟介绍，长源朗弘浇筑缸体用的铝水是制约企业生产发展的主要原料。高新区帮助长源朗弘主动对接顺博合金，实现了上游顺博的原料与下游长源的制造贯通，也解决了长源集团北京、武汉、柳州等分公司的生产原料供应问题。

正是因为项目建设的提前谋划和就近对接，这两家相距不到5公里的业界龙头企业成功牵手。长源朗弘实现年产150万台（套）新能源汽车缸体缸盖、100万件电子科技传感器及50万件汽车尾气后处理零部件设备，位居柴油机缸体缸盖领域市场份额前三。项目全部达产后，年产值可达50亿元以上、税收2.5亿元以上。

李泽译算了一笔账，从顺博公司将铝水直接拉到车间，由3500吨压铸机直接压铸成型，通过铝水近地化配套，按照每年2.5万吨铝水的需求量，仅此一项，就可以节约成本2000万元以上。

顺博铝合金湖北有限公司总经理方志斌说，在高新区的帮助下，企业成功与长源朗弘达成多项合作。不仅让企业的产品实现了最短销售距离，也为公司增加了铝水产能，实现了双赢。

加速完善新能源生产链，李泽译介绍，今年企业还与比亚迪、赛力斯、亿航智能等新能源新业态龙头企业达成合作，致力于打造全国性的新能源汽车零部件生产基地和低空飞行器零部件生产基地。

(选自 湖北日报客户端老河口频道 作者 李闻 张子纬）