□ 徐建辉

10月23日，我国民营航天公司深蓝航天宣布预售2027年亚轨道旅行的两个飞船座席，每张太空船票售价150万元。24日晚，这两张太空旅行船票上架不到半个小时即售罄，到手价格每张100万元。（10月24日澎湃新闻）

根据太空船票的商品页面，亚轨道飞行任务采用可回收火箭和飞船载人舱的组合形式，单次飞行可以搭乘6名乘客或不小于1吨的实验载荷。亚轨道旅行飞行过程约12分钟，飞船舱将穿越100km高度卡门线，经历不低于5分钟失重环境。该民营航天公司负责人称，随着可入轨回收复用火箭技术的成熟和投入使用，“几十万元一张船票也可能很快实现”。

今年9月，马斯克旗下的太空探索技术公司SpaceX“北极星黎明”任务成功发射，这也是人类首次商业太空行走。太空旅行一直是极具挑战性的领域，国内首次预售太空船票，无疑会引发关注和热议。有人认为150万元的票价“高不可攀”，也有人觉得太空旅行只是“宣传噱头”。但首次太空旅行如果能够成为现实，无疑是我国民营航天商业化运营的一次大胆尝试，更是我国航天领域多元化发展的一个重要标志。

任何新兴产业在发展初期都可能面临各种问题和挑战，太空旅行也不例外。太空旅行涉及众多高端技术和复杂的安全保障体系，“太空旅客”也需接受多次专业知识培训和身体状况考核。对于这一新生事物，市场的反应可能褒贬不一，然而，我们应该以更长远的眼光来看待，给予它足够的时间和空间去成长，鼓励更多企业家勇于投身航天领域。无论是技术上的突破，还是商业模式的创新，民营高科技企业的积极参与，将为我国航天事业发展增添新的动力，蹚出更加广阔的星辰大海。