湖北日报讯 （记者彭一苇、通讯员刘超）新能源汽车充电桩逐渐进入家庭，带来了新问题，一些老小区电力容量不足了。近日从国网湖北电科院获悉，今年，该院研发了新能源汽车智能有序充电系统，它能够在用电高峰时自动调节功率，不与居民家“抢”电用，满足了老小区的实际需求。

家用充电桩通常是固定输出功率7千瓦的交流充电桩，虽然单个功率小，但数量多了后，对小区变压器仍会造成不小的负担，特别是在用电高峰期，随机出现的用电负荷增加了电网压力，会影响居民正常用电。

国网湖北电科院能源互联网技术中心副主任凌在汛介绍，新能源汽车智能有序充电系统的核心是智能有序充电管理单元，该设备由国网湖北电科院研发，它可以结合台区实际情况，制定有序充电调控策略，在不改造电网、不增容变压器、不影响小区居民正常用电的情况下，实时动态调整各桩充电功率，最大化满足车主充电需要。

智能有序充电桩的运行输出功率可在1.4千瓦到7千瓦之间调整，当住宅小区用电负荷过大时，它会自动降低输出功率，将功率让给居民正常用电或临时休眠，在用电低谷时再自动提高输出功率，比传统的充电桩更加“聪明”，让充电桩与电网供电能力、新能源出力相匹配，实现削峰填谷、车网友好互动。今年8月，国网湖北电力在鄂州市试点建设了7个智能有序充电桩，在实际运用中可以做到自动调整功率，但如果居民着急用车，也可以选择紧急充电模式。

今年7月，国家发改委、国家能源局、国家数据局印发《加快构建新型电力系统行动方案（2024—2027年）》，提出充分利用电动汽车储能资源，全面推广智能有序充电。支持开展车、桩、站、网融合互动探索，研究完善电动汽车充电分时电价政策，探索放电价格机制，推动电动汽车参与电力系统互动。

淩在汛介绍，智能有序充电系统的商业模式有很多想象空间，如智能有序充电桩上还可应用交流V2G（车网互动）技术，居民能将自己的车辆变成小区储能设施，并从中获取服务费用。