欢腾的节假日，小车畅快通行栏杆高抬的武汉西收费站；清晨的市场边，满载沾着露珠青椒的绿通车，免费驶出武汉南收费站；宁静的大山里，35吨载重的大货车享受优惠45%的差异化收费政策，驶出保神高速尧治河收费站……

刚刚过去的国庆黄金周，湖北交投集团作为运营管理全省83%高速公路的湖北高速公路建设、运营主力军，连续12年围绕重大节假日小车免费通行等民生节点，展现国企担当，在交通惠民之路上活力迸发、热力四射。2024年截至10月7日，该集团共减免优惠高速公路通行费41亿元，为湖北建设交通强国示范区、打造新时代“九州通衢”交出了亮眼的“交投答卷”。

以多样化通行费之惠 谋群众之盼

湖北交投集团严格落实国家各项通行费减免优惠政策，不打折，不走样。坚持“免费不免责，服务不打烊”，不断推进收费站所服务转型提升，做好交通基础保障，服务公众美好出行。

重大节假日免上加惠——

国庆期间，家住恩施的李丹趁着国庆小长假带着家人“特种兵式出行”，沉浸式体验了一把“畅行楚道，沿着高速去旅行”。“之前收藏了公众号发布的湖北交投高速+文旅优惠汇总贴，趁着长假高速还能免费，我们全家出动畅游荆楚，沿路打卡了三峡千古情、荆州博物馆、三国赤壁古战场等10多个景区，不仅省下了恩施一路到黄梅的高速公路通行费近1100元，还享受高速+文旅的额外优惠1800多元。”

国庆长假期间，湖北交投集团运营板块全体员工坚守岗位、奋战一线，全力确保高速公路通行安全、有序、顺畅，所辖各路段运营整体平稳，圆满完成各项安全保畅服务任务。10月1日0时至7日24时，湖北交投所辖路段对916万辆小型客车免收通行费5.7亿元。2024年重大节假日期间累计对3271万辆小型客车免收通行费21亿元。

绿色通道免上加畅——

“我们是湖北随县的，到河南南阳那边去收割稻子，早上过去，下午收割完就可以回来，现在政策好，只要办理好相关证件，都可以享受到减免优惠，过收费站不仅有专人专道查验，流程也简便快捷多了，收费站还有免费送矿泉水，感到特别暖心。”经常往返两地作业的李师傅说。

春种一粒粟，秋收万颗子。金秋九月，处处是喜人的秋收景象。湖北交投集团立足各区域实际，提前部署，全力保障跨区农机和鲜活农产品免费快速通行，为农产品从田间到餐桌持续保驾护航。2024年截至9月底，湖北交投所辖357个收费站设置专用绿色通道373条，服务农机运输车辆11万台次、田间鲜活农产品运输车辆99万台次，共减免通行费8.51亿元。

以差异化收费之降 谋经济发展之进

如果说，落实国家重大节假日小车免费等减免政策是“规定动作”；那么，积极实施推广差异化收费，则是湖北交投集团优化营商环境的积极作为。

以打折优惠直降我省物流成本——

严格落实我省降低物流成本差异化收费政策，在ETC车辆5%基本优惠的基础上，对通行湖北交投所辖高速的ETC货车，再给予省内通行费3%优惠；对专用ETC集装箱运输车辆，进出省内长江、汉江沿岸主要港口附近高速公路指定收费站的专用ETC集装箱运输车辆，进出湖北省中欧、中亚班列附近高速公路指定收费站的专用ETC集装箱运输车辆，再分别给予省内通行费9折、5折、3折的优惠；对通行鄂州机场高速公路一期的ETC货运车辆，再给予省内通行费5折优惠。截至9月底，共减免通行费3.63亿元，用真金白银的优惠促进物流降本增效，也体现了湖北交投集团让利于民、服务兜底的服务初心。

以精准差异化实现多方共赢——

“差异化收费政策让我们的货车跑运输更省钱了，一年能省下100多万的高速过路费，相比复杂多状况的国、省道，货车行驶高速公路更安全、更便捷，事故发生的概率也降低了很多。”郑涛是神农架双利物流有限公司的法定代表，他说，差异化政策执行后，公司名下的货车运输成本降低了近30%，车辆发生事故概率减少了近九成。

去年8月1日起，湖北交投所辖麻安高速和保神高速南漳至尧治河段差异化政策落地实施，累计通行ETC六类货车15.62万辆，较政策实施前日均增长611.70%，累计让利社会2420.31万元。该政策成功实施后，应地方政府和相关企业需求，经多方走访调研，在今年8月1日政策调整时将优惠区间延伸至南漳东和神农架，优惠区间路段也增加至10个。

目前，湖北交投集团申报推进麻安高速等8条路段差异化收费落地实施。截至9月底，8条路段差异化收费优惠金额达1.19亿元，让更多企业和社会公众享受到交通发展的红利，实现降低物流成本、促进地方经济、提高路网效率等多方共赢目标。

以服务管理之优 谋民众之便

湖北交投集团牢记国企为民责任，深耕交通基础保障，以管理创新赋能新质生产力，不断开拓创新服务管理的新思路、新方法，围绕便民利民狠下苦功。

服务区“开口子”连通路网——

“现在想下高速嘬虾子、吃甲鱼，也不用绕到收费站下，直接从潜江服务区的口子出来5分钟就能到，真是越来越方便了！”来自武汉的李先生不禁竖起了大拇指。

湖北交投集团重点谋划的服务区“开口子”工程是我省交通运输行业今年以来实施的一项重要的惠民工程、民生工程，也是我省服务区转型升级，由封闭走向开放的首创工程、试点工程。打通了高速和国、省道的界限，不仅让路网通达更加便捷，高速和国道可以共用服务区加油充电和休闲购物资源，更有利于交通资源绿色集约发展，有效提升我省交通公共服务水平。

“点对点”合作打通区域发展大通道——

“点对点免费不仅方便了我们居民跨区出行，还吸引了更多人来东山群力感受采摘乐趣、体验特色民宿，大家收入增长了，周边社区整个都红火了，民众幸福感爆棚！”家住东山街群力社区的居民密有勇是当地的葡萄种植大户，说起硚孝高速“点对点”免费后的变化，他言语中难掩兴奋。

2009年9月起，“点对点”区间免费通行在汉洪高速（沌口—纱帽段）开先河。至今，湖北交投集团已与武汉市蔡甸区、汉南区、新洲区、东西湖区和十堰市等地方政府签订了“政府统一支付，车辆区间免费通行”合作协议，建立主城区与远城区的联系，缓解市内交通拥堵，方便市民跨区通勤，助推区域经济一体化发展。

以智慧化之路 谋通行之畅

“收费杆提前就抬杆了，不用刹车也不用等，‘嗖’的一下就过了，确实很方便。”每日往返武汉鄂州两地的吴先生言语中充满惊喜。

湖北交投集团以安全便捷通行为首要任务，积极推进我省高速公路“数字化、智慧化、集约化”转型发展。一方面加大老旧设施设备系统升级改造，推广智能收费发卡机器人、智慧云舱，推进收费站准自由流、车道窄岛化等改造；另一方面持续加大湖北楚道ETC推广力度，完善ETC售后服务，提高ETC使用率。截至2024年9月底，楚道ETC新发行用户突破85万户，ETC使用率达到65%以上。

始于路，而不止于路。这是湖北交投集团的实践与探索。

以湖北交投之能，服务湖北之需，回应群众之盼。这是湖北交投集团的责任与担当。

“未来，我们将聚焦交通主责主业，以管理创新赋能新质生产力，在交通惠民之路上续写精彩，不断推进我省高速公路高质量发展。”湖北交投集团相关负责人说。

撰文：杨昆 黄欣 肖靖怡 周茜 张衡 黄熙尧