湖北日报全媒记者 胡祎 通讯员 王正 王轶

“嗞嗞嗞”“嗡嗡嗡”“咚咚咚”“请注意，倒车”……

10月2日上午，走进鄂州空港综合保税区多功能物流仓储中心（以下简称“仓储中心”）建设工地，电焊声、混凝土浇筑声、钢结构拼装敲击声、混凝土罐车倒车提示声，各种声音此起彼伏，争分夺秒。

放眼望去，三栋保税仓库、两栋保税加工厂房、一座海关卡口以及危险品库区等主要建筑，已完成主体结构封顶。工人们正在对仓库外立面进行墙面板焊接、外墙粉刷；仓储中心主干道上，混凝土罐车正在抓紧时间浇筑。

国庆期间，600多名泥瓦匠、电焊工、水电工24小时不间断施工。

眼下，鄂州花湖国际机场正在着力打造国际自由贸易航空港，努力建设国内大循环的重要节点和国内国际双循环的重要枢纽。仓储中心与机场北货运区仅一墙之隔，其功能是为进出口货物提供保税仓储。

“工程概算总投资11.86亿元，自7月开工以来，一直保持高速建设节奏。”湖北昌翔临空产业发展有限公司总经理黄茂森表示，仓储中心预计将于10月完工。项目建成后，将提供10.7万平方米的仓储出租规模，有力推动湖北外贸的进一步发展。

“大家努把力！争取高质量交付！”施工单位湖北工建项目经理、中国一冶项目经理、中建三局项目经理，正在为工人们鼓劲。工地上空，不时有“顺丰航空”的飞机掠过。

“任务细化到每半天一盘点，上午没完成，下午必须想方设法赶回来，决不拖沓到明天。”湖北工建项目经理廖志刚说。

行走在基本成型的主干道上，黄茂森指着在建仓库，介绍项目特点：所有库房屋顶都安装了自动预警喷淋系统，墙体都采用了防火岩棉板等防火材料，屋面的太阳能电池板可为园区提供约10%的可再生能源……

鄂州花湖国际机场地处中国主要经济区的几何中心，1.5小时飞行圈可覆盖全国90%的经济总量、80%的人口，实现“一夜达全国，隔日连世界”。目前，该机场已开通国内外货运航线77条，全货机航线连接五大洲超过100个重要城市。

未来，仓储中心将成为一座超级仓库。新鲜水果、进口生鲜、电子器件等世界各地的货物将在这里买卖全球。“抢抓施工的同时，我们的运营工作也同步启动。”黄茂森发出邀请，希望全国各地的货运代理公司、物流公司一起参与仓储中心发展，共享湖北“空中出海口”的开放红利。