湖北日报讯 （记者戴辉、通讯员潘庆芳、康新章）9月是质量月，湖北省交通运输重点工程重点围绕46个高速公路、港航水运项目，全面提升工程质量水平，加快平安百年品质工程建设。

9月17日凌晨，随着最后一方混凝土泵送到位，由中国铁建大桥局承建的荆州李埠长江公铁大桥南岸4号主墩塔座浇筑完成。如何在倾斜角较大的斜面保证混凝土浇筑质量？项目团队对施工工艺进行微创新，采用泵管定位卡具，定点布料，确保了混凝土布料位置的准确性，同时在距离塔座斜面30厘米处设置一道角钢，确保振捣棒能从塔座顶面送入斜面下方进行振捣，保证了混凝土振捣密实。3天前，在相邻的观音寺长江大桥北岸，中国铁建大桥局主塔钢壳首节段吊装到位。项目副经理王伟介绍，采用钢壳混凝土塔组合结构，犹如为混凝土穿上“钢铁铠甲”，提高因160根索张拉产生的横向抗裂能力。

开展交通工程质量督导检查、“质量月”知识竞赛、组织项目监理人员岗前考核、技术比武大赛、评选“最美工匠”……9月以来，全省交通工程质量月活动精彩纷呈。武汉理工大学产学研首席教授丁庆军走进双柳长江大桥工地，为技术人员讲解桥梁智能建造；宜昌、鄂西建设公司重点做好预制T梁、悬浇箱梁等实体质量，采用特大桥超声波摊铺工艺。

据悉，46个重点交通项目总里程2562公里，总投资5200亿元，近半项目地处武陵山、秦巴山等山区，施工条件艰苦，对质量安全要求高。省交通运输厅相关负责人介绍，2024年全省交通固定资产投资将确保完成1830亿元、力争完成2000亿元。