湖北日报全媒记者 周鹏 通讯员 刘圆圆 刘琴 葛悦

9月8日，随着最后一方混凝土浇筑，鄂州空港综合保税区商贸物流中心项目主楼封顶，“马上进入幕墙和室内装修阶段。”中建三局三公司项目经理鲁培文说。

该项目是鄂州空港综合保税区核心大楼，总建筑面积6万平方米，其中地下室面积2.1万平方米。鲁培文介绍，项目于今年7月初开工，昼夜施工、抓抢进度，最高峰工地上有400多人同步作业，提前半个月封顶。

鲁培文说，接下来将增加施工人员，保障材料供应，全力推进项目建设，力争到下月底，幕墙、室外园林、机电安装和室内装修等专项工程完成50%，2025年春节前完工。

鄂州空港5号保税仓库项目钢结构基本完成。中国一冶项目经理吴钢介绍，钢结构、室外工程、贴建办公楼砌体、外立面幕墙龙骨施工接近尾声，开始室内砌筑、机电消防、装饰装修、屋面保温层施工。

“项目部加大人员和设备投入，确保10月中旬全面完工。”吴钢说，项目团队精心规划现场作业面及临时道路，按各个区域段的施工工艺，同步推进桩基施工和基础承台施工；灵活使用不同工序间的时间差，将原本平行施工的组织方式转换为流水施工；项目外围的土方机械作业则采取“人歇机不停”的方式施工。

随着花湖机场国际航线的不断开通，对货站的保障要求越来越高。6月18日，花湖机场北货运区1号公共国际货站正式投入运营，到8月18日，累计保障航班413架次，累计货邮吞吐量达到1.26万吨。

“起步即冲刺，开业即爆仓。”鄂州空港货运有限公司相关负责人说，1号公共国际货站一开业，货邮吞吐量从首周的229.32吨迅猛跃升至第三周的1553.22吨，数周内便增长了5.8倍。公共国际货站的日货运量持续增长，单日最高货邮吞吐量达到460.03吨。

鄂州市临空经济区经发局局长李丽介绍，北货运区1号公共国际货站属于鄂州空港综合保税区口岸作业的一部分，加上南部顺嘉国际货站，目前花湖机场国际货邮年保障能力为25万吨。为快速解决北货运区1号公共国际货站“爆仓”问题，临空经济区正加紧建设2号公共国际货站和中实、日邮等国际货站，建成后可新增年保障能力36万吨。

2号公共国际货站施工现场，多台混凝土泵车、吊顶车等设备正来回作业，150名工人正在全力冲刺。

中实物流鄂州国际航空货运中心现在正在安装钢结构，24小时不间断施工；与其相邻的，分别是鄂州空港综合保税区口岸作业区二期和鄂州日邮大道众采物流枢纽中心项目，目前均在安装钢结构，计划10月完工。

临空经济区管委会相关负责人表示，今年要再现“临空速度”，争取鄂州空港综合保税区早建成、早投用。