湖北日报全媒记者 黄磊 见习记者 周雨佳 通讯员 赵燕

9月8日，正值周末。位于武商梦时代C区一楼的岚图汽车、理想汽车门店，不断有客人前来咨询。

当天，武汉市民刘女士将家里的燃油车置换成新能源车，并将新车开回家，综合湖北省级、武汉市级、企业补贴，一共可享受近1.5万元的补贴。

今年以来，武汉持续加码汽车以旧换新补贴，市民购车热情日益高涨。武汉市商务局数据显示，截至8月31日，武汉市共有35181台汽车申请以旧换新补贴，其中报废8244台，置换26937台，补贴金额5.16亿元，拉动销售额64.24亿元。新能源汽车消费持续火爆，1至7月，全市销售新能源汽车10.5万辆，同比增长41.1%，占新车销量的46.5%。

多级补贴形成组合拳

今年3月，商务部会同相关部门发布《推动消费品以旧换新行动方案》。4月底，武汉启动发放汽车以旧换新消费券，打响中西部汽车以旧换新第一枪。

7月25日，国家继续加力消费品以旧换新政策，明确以超长期特别国债支持“两新”工作。落实国家政策，8月初，武汉升级消费品以旧换新补贴，进一步提高汽车以旧换新补贴标准：汽车报废更新最高可补2万元，置换更新补贴最高可补1.6万元。

同时，武汉积极引导各区开展汽车以旧换新活动，指导汽车消费占比较大的区联合生产企业和销售企业制定区级落实举措。目前，武汉经开、江汉、东湖高新等区在国家、市级政策的基础上，叠加开展了区级汽车促消费活动。

9月3日，武汉汽车焕新消费季在武汉经开区启动，面向社会发放总金额为1亿元的汽车消费券。在享受国家、湖北省、武汉市相关补贴的基础上，市民购车最高还可再享受4000元的优惠。

车企也纷纷积极响应。岚图今年宣布推出10亿元“以旧换新”置换补贴政策，覆盖旗下全系车型，市面上任意燃油或新能源车型的旧车，都可以补贴置换岚图汽车，不同车型可补贴1万至5万元不等。9月6日，蔡甸区和理想汽车联合举办主题汽车促消费活动，在国家、湖北省、武汉市以旧换新补贴的基础上，将以油卡的形式面向社会发放总金额约100万元的汽车补贴。

车谷7天发放6万张汽车消费券

不仅发放力度加大，申领方式也更加便捷。在武汉经开区，自武汉汽车焕新消费季启动以来，武体集团携手岚图汽车、东风卓联等，在经销网点、东风汽车商城等地，现场向前来咨询的市民发放汽车消费券。截至9月9日17点30分，7天已累计发放6万张汽车消费券。

“消费券都发到小区门口了，真方便。”9月9日上午，家住沌口街道宁康园社区的楼先生在小区门口领到一张汽车消费券。当天下午，就前往东风卓联位于龙阳大道的门店预订了一辆东风奕派eπ007，在享受省市各项补贴基础上，直接再优惠2000元。

武汉汽车流通行业协会副秘书长王治表示，近年来，武汉市汽车以旧换新政策每年都在推进和完善。如今，消费者可以通过云闪付、懂车帝等线上平台自行申领补贴，申领流程更加简化，也避免了以往需要汽车经销商垫资的情况。补贴政策流程的优化，极大促进了消费者和汽车经销企业参与以旧换新行动的积极性。

燃油车置换新能源车成潮流

据乘联会发布的数据，今年7月，国内新能源车零售渗透率首次突破50%，达51.1%，正式超过燃油乘用车销售占比。

蔚来董事长李斌日前接受湖北日报专访时也表示，这对中国乃至全球汽车产业都是重要里程碑，表明新能源车已成为汽车消费市场主流，且趋势越来越明显。

湖北日报全媒记者走访时发现，将燃油车置换成新能源车，已成为此轮以旧换新汽车消费的主力。

“汽车以旧换新政策推出以来，门店咨询量大幅上涨。”岚图空间梦时代广场店店长周晓龙表示，此轮政策明显更倾向于新能源车，置换方面，按照新车销售价格，新能源乘用车分档给予8千元、1.2万元、1.6万元补贴，燃油乘用车分档给予7千元、1万元、1.3万元补贴。报废方面，购买燃油车最高补贴1.5万元，购买新能源车最高则可补贴2万元。

“湖北省和武汉市的购车补贴政策，非常灵活简单，不分顺序，消费者完全可以先买新车再去申请置换补贴。”蔚来凯德1818店兼楚河汉街店负责人易宸宇称，受以旧换新“组合拳”拉动，蔚来凯德1818、楚河汉街两家门店近两个月的整体销量提升了将近20%。“为响应政策，蔚来免费为消费者提供旧车评估服务，用户可对比参考价格，如果符合预期，可将旧车全权交给蔚来办理，开走新车，用车实现无缝衔接。”