8月21日凌晨，荆荆高铁首个高铁牵引站——十里铺牵引站首条220千伏外部供电线路十里铺牵引线成功送电，为年内实现开通运营奠定坚实基础。

21日0时43分，在指挥中心和现场工作人员的共同努力之下，220千伏里铺牵线（五里变电站至十里铺牵引站）完成3次充电；5时57分，220千伏江铺牵线（江陵换流站至十里铺牵引站）充电完成3次送电，十里铺牵引站正式开启带电运行模式。

220千伏十里铺牵引站担负着为荆荆高铁列车提供运行动力的重任。为保障牵引站用电需求，国网荆门供电公司优化外部供电工程方案，抽调骨干力量全力攻坚十里铺牵引站220千伏外部供电工程建设，比合理工期提前40天完成建设任务，累计新建改造220千伏线路69.157公里，更换旧线光缆2.15公里，扩建220千伏变电站间隔2个。

据介绍，钟祥南牵、京山南牵、双河牵的220千伏外部供电工程即将进入全面建设高峰期，为荆门全面进入高铁时代做好充足的电能准备。荆荆高铁连接荆门、荆州，新建正线长77.479公里，全线设荆门西、沙洋西、荆州3座车站，设计时速350公里。通车后，荆门至荆州铁路通行时间将压缩至20分钟左右，武汉至荆门通行时间将压缩至2小时以内。

（选自 湖北日报客户端沙洋频道 作者 李翊嘉）