湖北日报讯 （记者戴辉、通讯员张鹏宇、陈家鑫）在十堰市郧阳区和郧西县峡谷里，一座钻石型主塔的特大桥横跨汉江。8月19日10时许，随着最后一片预制桥面板成功吊装，由湖北交投集团投资建设、中交路建承建的十巫北高速控制性工程——汉江特大桥实现毫米级精准合龙，标志着十巫北高速全线贯通。

十巫北高速汉江特大桥全长694米，为主跨370米双塔双索面钢混组合梁斜拉桥，设计14对平行钢丝斜拉索，北塔高125.8米，南塔高153.7米，大桥横跨汉江，连接南北两岸的郧阳区与郧西县。

针对大桥北主墩所处的陡崖裸岩地质，项目技术团队突破常规，创新性地实施了“山区硬质岩深孔预裂爆破与旋挖钻组合式”桩基施工工法，大幅提升了钻孔效率。此外，针对中跨梁段安装受通航条件限制的难题，项目采用“桥面吊机边跨吊梁＋梁上运输＋中跨吊装”的非对称施工方法，为山区及水域桥梁建设提供宝贵经验。

十巫北高速汉江特大桥位于丹江口水库上游。施工过程中，中交路建项目部投入500万元建设泥浆池、排污管网等，同时采用陆上边跨起吊新工艺“小心翼翼”施工，兜住每滴污水，实现泥浆零排放。

湖北交投郧楚建设管理有限公司负责人介绍，汉江特大桥主桥合龙，为十巫北高速项目全线按计划通车奠定基础。十巫北高速是湖北省规划的“九纵五横三环”高速公路网中的“纵八”线的重要组成部分，线路全长约34.8公里，桥隧比达73%，设计时速80公里。项目建成后，将连通十天、十漫高速，形成十堰市大外环，畅联南部竹山、竹溪、房县与郧阳区和郧西县。同时，打通湖北与重庆、陕西、河南等省际大通道，改善秦巴山片区交通条件、带动沿线特色资源开发利用，对推动鄂西北及周边地区经济社会高质量发展具有重要意义。