“以前最害怕往农村送客人，开车时要不停地看路边有没有充电桩，现在好了，打开App按图索骥，5公里范围内都能找到充电桩。”7月31日，刚刚将旅客送到目的地的出租车司机邓光洲介绍，自己在返程途中经过吴店镇姚岗村新建的充电桩，顺道停留40多分钟，立马能为出租车充电，方便又快捷。

随着新能源汽车保有量的增加，充电焦虑一直困惑着广大车主，尤其在农村更为明显。枣阳市抢抓新能源汽车充电基础设施建设改造机遇，加大公共停车位充电桩建设力度，实现新能源汽车在城区和镇村充电设施有效覆盖。

农村人流量、车流量都无法与城市相比，充电桩如何布点最优？

“突出重点，合理布局，不搞遍地开花，造成闲置浪费。”枣阳市发改局副局长杨仁辉介绍，全市挑选在道路交通节点、乡村旅游景点、农村居民聚集点等地方建设充电桩。

316国道在七方镇穿境而过，该镇按照“三优先”原则，首先考虑国省县乡主干道、人口密集地、民宿旅游村设点，形成了国省道、镇级循环路、小集镇全覆盖。

王城镇双楼村靠近高速路口，靠近集镇，建设面积不足，村民徐善东主动让出自己民宿酒店停车场部分地面提供桩位。“充电桩建成后，不仅可以方便新能源车辆充电，还可以提高民宿人气，何乐而不为呢！”徐善东说。

在枣阳惠岗社区马家营、三里岗村等村民多、游客多的和美乡村，全部装上统一型号的双枪80千瓦直流快速充电桩和统一式样的遮阳棚、标识牌。

截至7月31日，全市173个乡村充电桩已全部投入使用。

（选自 湖北日报客户端枣阳频道 作者 李晓军 赵琴琴 杨俊超）