湖北日报讯（记者夏中华、通讯员金珂如、夏飞洋）7月30日10时，通山县城，烈日高照。“90后”汪女士带着孩子、父母一家5口，开私家车向20多公里外的九宫山进发。

九宫山位于幕阜山脉中段，主峰海拔1656米，比江西庐山高182米。作为夏日避暑胜地，这里的7月和8月，日平均气温21℃。夏天一日三季，午前如春，午后如秋，夜晚如初冬。5年前，汪女士在九宫山山顶、海拔1230米的云中湖旁，购置了一套约60平方米的避暑房。

山下35℃以上高温，山上20℃多一点，十分清凉。跟往年一样，此行不为别的，汪女士一家直奔避暑房而去。她的私家车内，行李塞得满满当当，除了换洗衣服，还有瓜果蔬菜，以及各类家庭日用品。

与往年不同的是，今年上山，开车从山脚到山顶再也不堵了。特别是到了山顶云中湖周边，距离避暑房最后几百米的一段路，以往可能要堵上一两个小时，如今一路畅通。

九宫山国家级风景名胜区196平方公里，高峰期一天的游客就超过5万多人。此前，一到7月中旬避暑季，景区内停车位就超负荷，交通拥堵和游客滞留情形时有发生，成为影响旅游体验感的一大顽疾。

汪女士的新体验，得益于九宫山景区的限行转运新举措。今年，景区决定，从7月15日起，凡进入九宫山的车辆非特殊情况实行“大转运”，全部从船埠游客中心转乘大巴进入云中湖核心景区。与此同时，凡进入景区的游客全部免收大门票。

实施“大转运”和免收大门票后，游客驾车进山的车辆急剧减少，堵车情况自然缓解。而像汪女士这样必须驾车上山的候鸟式游客，通过预约报备，进入指定停车场停放，上山之旅也变得顺畅轻松。

九宫山国家级风景名胜区管理委员会相关负责人介绍，近年来，为解决九宫山游客出行难题，景区累计投资数百万元，完善换乘转运配套设施，租赁客运大巴35台，购置摆渡观光车20台，新增停车位80个。此外，今年，管委会认真剖析业态短板，引入市场主体投入近亿元，完工开业隐庐山庄、宝业壹方、凤岭37号等民宿酒店，提供中高档房间210间，不断完善“吃住行游娱购”要素，擦亮“九宫清凉 避暑天堂”品牌。