□ 杨玉龙

旨在降低消费者退货成本的运费险，正在成为一些非法团伙牟利的工具。最近有位中小商家一天收到了10个原封不动退回的包裹，这些买了产品连包装都不拆就退回给商家的订单，大概率是为了骗取运费险与快递费之间的差价。（7月31日第一财经报道）

据了解，买有运费险的东西退货，一般会有10-13元的运费补贴。一些恶意用运费险牟利的人，通过批量寄件等寻找更便宜的快递渠道，一单退货运费可降到3-4元，中间的差价就成了利润点。据警方公布资料显示，运费险骗保案件在全国各地已发生多起，有个人注册店铺开通运费险功能，虚构交易和物流订单，骗取运费险；有团伙通过反复下单商品进行退款，进行保险诈骗活动。这对商家而言无疑会导致利益受损，还会导致运费险投保成本增加。

“薅运费险羊毛”不仅不道德，还涉及违法。这个“生意”如果大规模化操作，一天买一万单，一单赚取运费险差价4元，单日可获利4万元，一个月可达120万元。利用电商平台的运费险漏洞进行不正当牟利，涉及虚假交易、伪造证据等，可能触犯刑法中的诈骗罪、合同诈骗罪等罪名。对此，商家、平台及保险公司需要共同发力，对于捏造保险事故赚取保险费等不法行为，及时向有关部门举报，通过法律武器对其精准打击。

同时，保险公司应建立完善系统性风险管控体系，筑起互联网保险的风险屏障。平台应完善规则、提高技术支持、建立投诉处理机制、利用算法识别虚拟账号。据报道，淘宝天猫已就运费险问题进行多轮磋商，部分政策有望在今年9月试运行，堵住滋生“黑灰产”的相关漏洞。