湖北日报全媒记者 刘畅 汤炜玮 通讯员 倪竞华 唐诗 叶玉回

决定摘录

强化企业科技创新主体地位，建立培育壮大科技领军企业机制，加强企业主导的产学研深度融合，支持企业主动牵头或参与国家科技攻关任务。

——摘自《中共中央关于进一步全面深化改革、推进中国式现代化的决定》

现场探访

7月23日，武汉市新洲区星谷大道，两枚火箭地标，在烈日下探指穹天。

武汉国家航天产业基地（中国星谷）的航天科工火箭技术有限公司（以下简称“火箭公司”）坐落于此。实验室里，科研人员夜以继日地攻关，角逐商业航天最前沿的火箭回收赛道。

商业航天，作为技术迭代快、经济效益高、带动作用强的新业态产业，是我国从航天大国迈向航天强国的重要支撑。

“让企业成为科技领军主体，有利于解放思想，进一步激发商业航天的内生动力。”火箭公司副总经理刘鑫与湖北日报全媒记者边走边聊，《决定》提到了航空航天，让他倍感振奋，“与传统方式不同，现在不仅要保证技术攻关的成功，还要考虑市场化和商业化，立足客户需求，构建柔性稳健供应链，实现高可靠、低成本、高效率运作。”

刘鑫介绍，近年来，公司大胆引入社会资本，完成了第一批核心骨干持股。对高端成熟人才，采用了一人一薪和项目负责制。既点燃了职工干事创业的激情，也大大加快了研发与市场开发能力。如今，火箭公司已经由成立之初的5人小组，变成了300余人的团队，入选福布斯中国新晋“独角兽”榜单。

2020年底，火箭公司建成国内首家具备年产20到50发火箭总装测试能力的现代化产业园。自此，“湖北造”商业火箭的研发、生产快马加鞭。作为我国商业航天的先行者，2023年以来，由火箭公司推出的快舟火箭实现九发九成，如今，快舟火箭已迈入批量生产、批量总装、组批发射的产业化“快频”发射阶段。

“成绩靠改革取得，未来也要靠改革走向远方。”市场营销总监赵爽介绍，公司正根据不同客户个性化需求，利用两款现役运载火箭，进行发射地点和发射时间的灵活匹配，“拼出”最优方案，实现与客户的“双重”降本增效。赵爽认为，商业航天的高可靠、高效率一方面依靠企业自身创新能力，另一方面需要深化机制革命，共同推动行业步入市场化生态模式。

眼下，在深耕固体火箭领域的同时，快舟火箭正跻身可重复使用液体运载火箭新赛道。刘鑫说：“公司与湖北省联合成立了航天液体动力湖北工程研究中心，陆续打造可重复使用液体发动机研发设计与冷态试验能力。”

目前，70吨级液氧甲烷发动机通过长程热试车考核、可重复使用技术试验箭完成垂直起降试验。

深入学习党的二十届三中全会精神，火箭公司领导班子找准了努力方向。

按照产学研用一体化融合思路，火箭公司一马当先，带动商业航天产业在武汉聚链成势。最近，火箭公司快舟十一号火箭成功发射，在其推举入轨的四颗卫星中，就有两颗来自武汉，还是两家不同的单位——武汉大学和空间公司，另外两颗星中有一颗的载荷也由武汉大学牵头研制。

“加入商业航天‘朋友圈’，构建起商业航天的全新生态。”武汉市新洲区区长舒基元介绍，火箭公司加快产业链创新力度，对零部件、工装和工艺加工需求直线上升。由此，带动武昌船舶重工、华夏精冲等多家传统企业聚集新洲区，以承揽航天设备工装等方式，提升区域产业能级。

从一簇星火到满城星光，武汉商业航天的未来愈发清晰。