湖北日报全媒记者 戴辉 通讯员 高小玉 杨勇

桥梁无人机智能检测系统，无人机RTK空中验收，无人机路况巡查……今年以来，湖北交投集团加快布局低空经济产业，探索推进“交通基础设施网+低空航路网”新基建，打造全国低空经济产业发展新高地。

四渡河大桥无人机巡查

7月16日，巴东境内的沪渝高速四渡河大桥，似一道彩虹横卧在崇山峻岭，塔顶距峡谷谷底达650米，相当于200多层楼高。

指示灯闪烁，叶片飞旋。一架大功率无人机在空中盘旋，来回巡查千余米长的四渡河大桥，梁体、缆索等病害数据陆续传回到雷斯达手中的大屏幕上，连螺栓的裂纹都看得清楚。他是湖北交投智能检测公司工程师，负责操作无人机智能巡查。

作为国内首座山区特大悬索桥，四渡河大桥如何进行有效检测维护，是公认的世界性难题。

“以前检测靠人工巡查，桥上要交通管制，现在无人机巡查两个人就干了以前10多人的活儿，费用降低三成，效率提升一倍。”雷斯达说，无人机安装了公司自主研发的AI云台相机，能自动识别病害的大小，精度达0.1毫米。

湖北日报全媒记者发现，与一般无人机巡查不同的是，雷斯达4天拍摄的万余张图片，能直接进入湖北交投智能检测公司自主研发的桥梁无人机智能检测系统。

智能检测公司科技信息部部长林杰说，相应数据实时接入桥梁健康监测系统和集团指挥调度平台，以便精准掌握大桥病害类型、尺寸、严重程度及发展趋势，科学判断缺陷病害成因，为全面掌握桥梁健康状况、科学制定养护计划、节约桥梁养护资金、延长桥梁使用寿命提供先进技术手段。

如今，智慧“体检”覆盖养护全领域。

在绿化专项验收领域，智能检测公司通过无人机搭载高精度激光雷达或深度相机等传感器设备，利用网络RTK技术，推动绿化检测、养护工作智能化升级，相较于传统三人一组的拉尺测量验收方式，采用无人机和激光雷达新技术可实现单人作业，还能到达中央隔离带、高陡边坡等人工难以到达或危险区域，不仅效率提升了10倍，还减少人为误差，提高安全性。

智能检测公司大力推动无人机在环保巡查领域应用，取得通用航空经营许可证，连续多年承接武汉、宜昌、潜江大气污染问题巡查项目，助力生态环境主管部门对大气污染情况精准化管控，解决传统巡查方式人员投入大、巡查时间长、巡查效率低等问题。

同时，该公司结合无人机在遥感领域的应用，将无人机的远程、高效、智能优势与高速公路边坡监测相结合，定期进行边坡的自动化巡检，对高位危岩体进行识别监测，通过对比分析不同时期的影像数据，准确捕捉边坡表面细微变化，识别出边坡微小变形，分析边坡的稳定性，对高危岩体、滑坡等地质灾害早期预警。

“抢抓低空经济产业发展机遇，公司已经形成了一系列场景化应用，并主编了《桥梁无人机巡检作业技术规程》《无人机公路水路交通运输应用服务通用规范》两项湖北省地方标准。”智能检测公司党委书记、董事长李长杰说，公司将以应用为牵引培育壮大低空产业，全面推进“交通基础设施网+低空航路网”融合发展。

汉宜高速“无人机场”保畅通

路衍经济，是低空经济的主要应用场景，既是“高空路况巡查员”，又是空中保畅轻骑兵。

汉宜高速仙桃服务区里车辆穿梭。“无人机场”系统缓缓打开，一台智能无人机腾空而起，按照既定航线开始自主巡查路况。监控员陈峰坐在办公室操作无人机，紧盯路况。

汉宜高速是我国东西大动脉沪渝高速的一段，是湖北车流量最大的高速之一。为提高救援效率，快速排堵保畅，湖北交投楚天高速投入4套无人机智能路况巡查系统，搭载超广角监控相机、红外夜视摄像头，不仅可起飞、巡航、降落、充电全自动化作业，还可自动巡查。

“操控人员还可通过24小时无人值守平台，足不出户快速掌握实时路况信息，还可实现减人增效。”楚天高速党委书记、董事长王南军表示，未来还将建设10个“无人机场”，实现汉宜段全覆盖。

积极布局新赛道“借机起飞”。楚天高速结合自主研发的视频上云、ETC门架等应用产品，构建“空地一体”监控指挥调度系统，确保全线快处快撤、疏堵排堵、保通保畅的高效实施。

今年防汛期间，楚天高速充分利用无人机的高空视野、快速响应、实时数据传输等特点，通过部署在沿线的智能无人机库以“空中视角”开展汛期安全隐患排查，加大汛期定点悬停俯视巡查高速公路上下边坡地表裸露状况、排水设施状态和坡面防护情况，高效排查滑坡隐患，效率比以前提升50%。

擦亮湖北交投“智”造品牌，抢占低空经济新赛道。湖北交投集团副总经理雷承说，湖北交投将以“2211”低空战略为核心，深度融合现有交通基础设施与低空经济业态，加速技术应用与产业培育，形成具有湖北特色的交通领域低空经济产业链与价值链。

据悉，该集团力争到2027年实现构筑路网低空科创和智控2个平台，部署超200架低空飞行器，布局100处起降点（机巢），推动低空产业营收不少于10亿元。