湖北日报全媒记者 孙滨 周鹏 彭磊 柯利华 通讯员 陈稳定 郑志雄
7月16日凌晨2点，鄂州花湖国际机场灯火通明，一架波音757全货机缓缓降落。地面转运车鱼贯而入，工作人员开始熟练地卸货转运。大约两小时后，大大小小的包裹经分拣后再次装机发往全球。
“明天就是机场投运两周年了，夜幕中看着货机起起落落，心里有很多感慨。”顺丰航空鄂州基地管理部地服经理孙一丹兴奋地说。
2022年7月17日，鄂州花湖国际机场建成投运。“当时我从深圳机场过来支援花湖，没想到，来了就不想走了。”孙一丹抹去额上的细汗笑着说。
作为全球第四座、中国首座专业航空货运枢纽，花湖国际机场已开通货运航线74条，其中国际货运航线23条、国内货运航线51条，日均货邮吞吐量稳居全国前列。
当前，航空运输成为继海运、河运、铁路、公路运输之后，推动经济发展的“第五冲击波”。今年5月，中共中央政治局会议审议通过《新时代推动中部地区加快崛起的若干政策措施》，明确提出“推动湖北鄂州花湖机场等扩大开放”。
风起花湖，正当其时。
汇聚人流物流资金流
凌晨的鄂州花湖国际机场，平均2分钟起降1架货机。每天，不夜港都开启着“群起群降”“双跑道”运行模式。
“晚上，现场工作人员超过2000人。”来自新疆的巴富毅是一名管制员，他到花湖工作后，妻子、儿女也跟随而来，“爱人也在机场工作，孩子的学习也已在鄂州安顿好。”
自鄂州开建航空货运枢纽，像孙一丹、巴富毅一样的各类人才不断涌入这个离湖北省会最近的地级市。
“才以产聚，产因才兴。”鄂州市委人才办主任龚慎介绍，近两年，随着花湖国际机场超级运力释放，各路人才源源不断汇聚。截至目前，全市各类人才总量达22.8万人，占总人口比重超20%。
随着人才流、物流汇聚而来的还有各类资本。今年1月，鄂州实现六大国有商业银行服务全覆盖。政府部门积极对接，交通银行、中国银行均计划在“十四五”期间向鄂州提供不低于300亿元的融资支持，用于鄂州花湖国际自由贸易航空港建设。作为政策性银行，农发行鄂州分行累计审批花湖国际机场配套基础设施贷款162亿元，投放87亿元。
与此同时，鄂州探索设立临空产业发展基金，总规模20亿元，首期规模5亿元。通过基金运作，进一步引导撬动社会资本投资，吸引重点产业项目导入，形成基金集群招商模式。
截至今年7月1日，花湖国际机场完成货邮吞吐量34.71万吨，旅客22.30万人次。“精心服务企业，不断优化营商环境，要将‘流量’变为长期‘留量’。”鄂州市发改委主任刘扬波说。
作为“城市合伙人”，顺丰事业发展得到了地方鼎力支持，同时也在反哺地方。
目前，花湖国际机场51条国内货运航线全部是顺丰的，国际航线和国际货量，顺丰也占了一半以上。临空经济区的一名干部感叹：“依靠顺丰，感觉一夜之间就把国内、国际航空网络建起来了，航线培育时间缩短了5至8年，资金节省了10亿元以上。”
鄂企借“机”起飞
6月12日，花湖国际机场黄冈“城市货站”正式投运，首批“黄冈造”价值25万美元的中药雾化器，从花湖国际机场乘K4882航班直达美国芝加哥。
现在，黄冈“城市货站”直达中东多个国家，为京东方、零跑汽车、泡泡玛特、华星光电等客户提供收运、预安检、报关“一站式”服务，货物吞吐量超过320吨，实现营收3500万元。
一条条国际货运航线陆续开通，武汉都市圈兄弟城市纷纷牵手鄂州花湖国际机场，助力企业借“机”起飞。
由于历史原因，省内大量医药化工、机电设备、新能源新材料、汽车零部件、纺织服装、鲜活农产品等货物，往往选择通过省外其他航空口岸中转。
如今，借力花湖国际机场，鄂货正在快速“回鄂”。
“货到花湖快！”光迅科技股份有限公司原来产品出口要先运到上海浦东机场，再办理相关手续。现在经花湖国际机场出口，节约物流成本12.9%，缩短货运周期1至2天。武汉中实国际物流有限公司现场负责人程顺品介绍，今年上半年，公司经花湖国际机场办理出口货物6744吨。
目前，花湖国际机场作为空港型国家物流枢纽，今年货邮吞吐量预计达到120万吨，根据机场设计能力未来将达到908万吨，有望超过孟菲斯、路易斯维尔、莱比锡等世界级航空货运枢纽。“这对我国参与全球航空货运竞争、促进国内国际双循环、维护国家产业链供应链安全，具有重要战略意义。”鄂州市副市长、临空经济区党工委书记尹彬说，“花湖国际机场正助力湖北由沿海开放‘后队’转变为新时代内陆发展‘前队’。”
临空产业加速布局
走进鄂州市临空经济区，园区内整洁宽阔的道路交错纵横，25.92平方公里“一区四园”的水、电、路、气等基础设施已基本建成，各产业园区已实现“七通一平”。长江之畔，一座空港新城呼之欲出。
中国民航大学临空经济研究中心教授曹允春说，花湖国际机场支点撬动功能最主要的是国际化，也就是说花湖机场将给武鄂黄黄4个内陆城市打开一扇“世界之窗”。临空经济，正是区域经济发展新的动力源。
如今，武鄂黄黄同城一体化发展势头喜人，四城产业基础好、相互联系紧密。花湖国际机场释放运力，正带动这4个“兄弟城市”加速产业转型，积极布局临空产业。
武汉东湖新技术开发区光电子信息、人工智能、生物医药等产业的高新技术企业总数突破5700家，国家级专精特新“小巨人”企业151家，60余家公司上市。
黄石市掀起“全域临空”建设热潮。今年6月22日，黄石临空跨境电商产业园开园，24家企业集中签约，涵盖供应链物流、平台电商、跨境贸易等领域。借助“空中出海”，黄石棋盘洲综保区单月可发送航空货运100吨。
黄冈临空经济区总投资约13亿元的顺丰冷运中心一期投入试运营，短短3个月，已签约入驻13家国内头部食品企业，日均出货量突破3000单。
抬眼望鄂东，临空产业势必在“空中丝绸之路”上绽放光彩！
