湖北日报全媒记者 方桐 通讯员 余红霞 龚凌寒

6月29日，三峡江苏阜宁160MW/320MWh储能电站项目实现全容量并网。

“这是首个纳入江苏省电力规划的电网侧储能项目，用的是我们生产的磷酸铁锂储能电芯。”千里之外，楚能新能源孝感锂电池产业园总经理孙俊激动不已。

该项目要求“三高”：电芯能量密度高、安全可靠性高、放电深度和充放电倍率高。楚能研发的磷酸铁锂储能电芯，完美适配该储能电站建设，有效提高了电力系统的调峰能力和新能源消纳能力。

得益于楚能技术支持，该项目充电一次可储电32万千瓦时，相当于5万家庭一天的用电量。项目年消纳新能源电量约1.6亿千瓦时，相当于减排二氧化碳16万吨、节约标煤消费约5.2万吨。

楚能不断对产品进行迭代升级，发布了聚能π314安时储能电芯，并于今年实现量产。

走进刚投产不久的楚能新能源孝感锂电池产业园三工厂，超400米长的自动化、智能化生产线，分设有电极、装配、化成3段40多道工序，如同魔术师一般，将一包包金属原料变成一块块聚能π314安时电芯。

“聚能π314安时电芯单支能量达1004瓦时，循环次数可达12000次以上。”三工厂厂长湛永介绍，依托314安时电芯研发的电池预制舱CORNEX M5已经实现量产，较上一代预制舱系统体积能量提升49%，循环使用寿命增加20%。

今年4月，楚能再次升级聚能π电芯，发布了longπ314安时电芯，循环使用寿命可达20年以上。

创新活力源于人才和技术储备。楚能研究院拥有技术研发人员超2000人。该院与国内外科研机构合作，汇聚业内顶级专家，实行“产学研一体化”模式，推动新能源技术革新。

依靠技术优势，楚能新能源储能产品在三峡集团、金风科技、天津瑞源等大型能源集团发电项目上大放异彩，动力产品也已装载在东风汽车、厦门金旅等主机厂商的多款电动车上。

“孝感基地三厂齐发力，已建成9条自动化电池生产线、5条模组pack生产线，年产能可达到30吉瓦时。”孙俊介绍，孝感产业园已签约国内外订单80多亿元，年底可实现产值100亿元以上。